2014年第四屆貴陽(yáng)國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)已經(jīng)圓滿結(jié)束，的編輯們穿越“人山人海”為大家?guī)?lái)了亮相本次貴陽(yáng)國(guó)際車(chē)展的新能源車(chē)型，由于國(guó)家相關(guān)政策的出臺(tái)，為“新能源”車(chē)型的發(fā)展提供了強(qiáng)大的政策支持，這也導(dǎo)致了本次貴陽(yáng)車(chē)展關(guān)注“新能源”車(chē)型的車(chē)迷朋友大增，比較遺憾的是這段時(shí)間特別火的特斯拉未能參展，下面就隨著編輯的鏡頭一起來(lái)看看這些來(lái)之不易的照片吧。

編輯從相關(guān)部門(mén)處獲悉：貴陽(yáng)、遵義、畢節(jié)、安順、六盤(pán)水、黔東南州6個(gè)市州入選“第二批新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市名單”。這意味著，今后在本地購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)有望獲得國(guó)家財(cái)政補(bǔ)助，但是相關(guān)的配套政策尚未出臺(tái)。省財(cái)政廳的相關(guān)工作人員向記者透露，此前省內(nèi)已購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的企業(yè)或者個(gè)人，有望在此次制定補(bǔ)貼政策過(guò)程中被納入在內(nèi)，本次車(chē)展這些新能源車(chē)型均有少量現(xiàn)車(chē)進(jìn)行銷(xiāo)售，感興趣的朋友抓緊時(shí)間去觀展吧。

話不多說(shuō)，首先給大家?guī)?lái)的江淮和悅IEV車(chē)型，經(jīng)過(guò)三年的示范推廣，江淮和悅iEV第四代展現(xiàn)出了更為成熟的一面，無(wú)論從車(chē)輛設(shè)計(jì)還是技術(shù)應(yīng)用層面，較以往車(chē)型都有了明顯提升。目前和悅iEV第四代已正式上市，廠商指導(dǎo)價(jià)16.98萬(wàn)元。

下面為大家?guī)?lái)的則是受關(guān)注度特別高的比亞迪“秦”車(chē)型，編輯費(fèi)了九牛二虎之力才拍到可以用的照片。

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秦是一款比亞迪生產(chǎn)的高性能三廂車(chē)型，加入有混合動(dòng)力、遙控鑰匙、電動(dòng)天窗、定速巡航等配置的產(chǎn)品。 2012年4月23日，比亞迪秦、e6先行者等車(chē)型亮相北京車(chē)展，并發(fā)布了三項(xiàng)世界級(jí)頂尖技術(shù)。秦，搭載DMⅡ代動(dòng)力系統(tǒng)。秦是比亞迪在全新平臺(tái)上開(kāi)發(fā)的一款插電式雙模電動(dòng)車(chē)，既能充電又可用油，油、電模式自由切換；電量剩余15%時(shí)，秦會(huì)自動(dòng)切換到油電混合系統(tǒng)，其零到百公里的加速時(shí)間僅為5.9秒。

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“對(duì)不起，都怪我們的宣傳不到位，現(xiàn)在才讓您知道我們只用一箱油就可以從貴陽(yáng)跑到廣州！對(duì)不起！都怪我們！”這里說(shuō)到的車(chē)型就是混動(dòng)屆的明星車(chē)型了雷克薩斯CT200h了，本次貴陽(yáng)國(guó)際車(chē)展全新改款的CT200h也來(lái)到了現(xiàn)場(chǎng)，讓我們一起來(lái)看看吧！(還是編輯最喜歡的紅色哦?。?/p>

說(shuō)到混合動(dòng)力的車(chē)型就不得不提到豐田普銳斯了，這可以說(shuō)是“混動(dòng)屆”的鼻祖了，普銳斯prius于1997年10月底問(wèn)世，是世界上最早實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)的混合動(dòng)力汽車(chē)。

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