風(fēng)起東方,潮涌香江。這不僅是一場(chǎng)汽車展會(huì),更是一場(chǎng)從香港出發(fā),以“新汽車”為名、向“新征程”邁進(jìn),具有重要里程碑意義的產(chǎn)業(yè)盛事。
6月15日,為期4天的2025國(guó)際汽車及供應(yīng)鏈博覽會(huì)(香港)(以下簡(jiǎn)稱“2025香港車博會(huì)”)圓滿落幕。本屆車博會(huì)載厚望、集眾智、聚眾力,由香港特別行政區(qū)政府創(chuàng)新科技及工業(yè)局全程指導(dǎo),中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、香港中國(guó)企業(yè)協(xié)會(huì)、香港中華廠商聯(lián)合會(huì)、中國(guó)港澳臺(tái)僑和平發(fā)展總會(huì)、鳳凰衛(wèi)視聯(lián)合主辦,并得到了香港特區(qū)政府各級(jí)行政機(jī)構(gòu)、科研學(xué)術(shù)界、銀行金融界、工商團(tuán)體、協(xié)會(huì)機(jī)構(gòu)等的大力支持。
本屆車博會(huì)作為香港史上規(guī)模最大的汽車博覽會(huì),盛況空前。5.5萬(wàn)平方米的展場(chǎng)設(shè)置了全球汽車、供應(yīng)鏈、低空經(jīng)濟(jì)、創(chuàng)新科技、香港館及汽車文化等六大核心展區(qū),兩地及國(guó)際300多家企業(yè)齊聚展場(chǎng),其中有50多家內(nèi)地整車企業(yè)和頭部供應(yīng)鏈企業(yè)組團(tuán)參展,36個(gè)品牌、100余款新車和供應(yīng)鏈創(chuàng)新成果以及低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的最新成果驚艷亮相。同期還舉辦了高端論壇及商務(wù)對(duì)接等活動(dòng)20余場(chǎng),百余位政商產(chǎn)學(xué)研領(lǐng)袖參與。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),本屆車博會(huì)吸引了32萬(wàn)人次觀眾前來(lái)觀展,2000余名各國(guó)媒體人士競(jìng)相報(bào)道。
在這串?dāng)?shù)字的背后,由2025香港車博會(huì)激蕩帶起的產(chǎn)業(yè)變革浪潮,正從維多利亞的港口起勢(shì),奔向更廣闊的星辰大海。作為此次盛會(huì)的中心,香港正重新定義在百年汽車變局中的時(shí)代新坐標(biāo)——它既是“一國(guó)兩制”下“背靠祖國(guó)、聯(lián)通世界”優(yōu)勢(shì)鍛造的中國(guó)汽車業(yè)走向海外的新支點(diǎn),又通過(guò)打造全新的產(chǎn)業(yè)合作模式,成為全球汽車版圖中的新亮點(diǎn)、新高地。
看見(jiàn)
中國(guó)智造展現(xiàn)實(shí)力全景
香港,是一個(gè)窗口。面向世界,鏈接機(jī)遇。 世界從這里感受中國(guó)發(fā)展的澎湃脈動(dòng),中國(guó)汽車的新產(chǎn)品、新技術(shù)與新模式,也通過(guò)這里閃耀全球舞臺(tái)。
2025香港車博會(huì)迎來(lái)了史上最強(qiáng)內(nèi)地參展陣容:11家內(nèi)地整車企業(yè)和40多家供應(yīng)鏈企業(yè),帶來(lái)了36個(gè)品牌、百余款新車和供應(yīng)鏈創(chuàng)新成果,全面呈現(xiàn)了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的最新產(chǎn)品與技術(shù),并充分展示了面向全球互動(dòng)合作的開放姿態(tài)。
在全球汽車展區(qū),中國(guó)品牌天團(tuán)集體奏響技術(shù)創(chuàng)新的時(shí)代強(qiáng)音,整個(gè)展場(chǎng)滔滔一片智電潮流。
中國(guó)一汽的“金葵花”的LOGO輝映經(jīng)典與未來(lái),紅旗復(fù)刻的CA770右舵老爺車、紅旗CA770、紅旗CA770右舵版、紅旗CA72等經(jīng)典車型和紅旗H9、紅旗E-HS9、紅旗HQ9等新能源旗艦汽車閃亮登場(chǎng),喚起眾多觀眾的民族情懷;上汽集團(tuán)攜旗下MAXUS大通、名爵、智己、申沃、五菱五大品牌驚艷亮相,包括名爵MG S5 EV、上汽大通MAXUS ETERRON 9右舵版、EDELIVER 75在內(nèi)的多款車型將香港作為全球首秀的大舞臺(tái);東風(fēng)汽車攜旗下9款乘商車型參展,智能越野HERO Ⅱ、DONGFENG 007、DONGFENG VIGO和DONGFENG KL320等更是首次登陸香港;長(zhǎng)安汽車的參展陣容同樣龐大,帶來(lái)了包括DEEPAL S05、DEEPAL S07、DEEPAL E07、阿維塔11、阿維塔012等數(shù)智產(chǎn)品,并啟動(dòng)了DEEPAL S07首輪香港車主交付,邁出本地化堅(jiān)實(shí)一步;北汽集團(tuán)共展出了4個(gè)自主乘商品牌的多款產(chǎn)品和創(chuàng)新科技,包括北京越野BJ40 PLUS右舵版、新X55右舵版、北汽極狐阿爾法S5、北汽極狐阿爾法T5和享界S9增程版等5款乘用車,以及風(fēng)景i(eView)、電動(dòng)通學(xué)車、歐曼銀河9等3款商用車;廣汽集團(tuán)攜GAC、AION、HYPTEC三大產(chǎn)品序列8款車型重磅參展,其中有4款已在香港上市,包括AION Y PLUS、AION V、HYPTEC HT和插電混動(dòng)“明星保姆車”GAC E9,在本屆香港車博會(huì)上,廣汽集團(tuán)還同步發(fā)布了“One GAC 2.0”全球化戰(zhàn)略香港落地計(jì)劃“香港 ACTION”。
奇瑞汽車以“在中國(guó) 為全球”為主題首次參展,攜旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR、智界五大國(guó)內(nèi)品牌與OMODA&JAECOO、捷途國(guó)際兩大全球品牌同臺(tái)亮相,12款車型涵蓋混動(dòng)、增程、純電全技術(shù)路線;吉利控股集團(tuán)全方位展示了“天地一體化”科技生態(tài)陣容,包括新能源車型、醇?xì)潆妱?dòng)科技、“吉利星座”低軌衛(wèi)星、智能座艙系統(tǒng)及電動(dòng)垂直起降航空器等;比亞迪的ATTO3、海洋系列暢銷車及香港熱賣MPV產(chǎn)品M6、騰勢(shì)D9同步展出,吸引了不少觀眾駐足欣賞;小鵬汽車展臺(tái)上的明星產(chǎn)品包括熱門車型小鵬X9、G6、P7+、MONA M03,以及“超級(jí)AI汽車”G7,同時(shí)亮相的還有小鵬的IRON機(jī)器人、陸地航母等前沿科技產(chǎn)品;在本屆香港車博會(huì)上,零跑C10&T03正式登陸香港市場(chǎng)并開啟預(yù)售,并全面展示了在核心技術(shù)自研、全球化渠道布局以及商業(yè)模式創(chuàng)新等方面的綜合實(shí)力。
供應(yīng)鏈展區(qū)同樣看點(diǎn)紛呈、精彩不斷,寧德時(shí)代、地平線、芯擎科技、欣旺達(dá)、魔門塔(Momenta)、黑芝麻、百度Apollo、芯馳科技等眾多頭部科技企業(yè)帶來(lái)了創(chuàng)新技術(shù)展示。其中,寧德時(shí)代的鈉電池、麒麟電池第二代、神行超充電池三大技術(shù),地平線的城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)Horizon SuperDrive(簡(jiǎn)稱HSD)和車載智能計(jì)算方案征程6系列以及魔門塔展示的 “車位到車位” 量產(chǎn)輔助駕駛技術(shù),共同為探索從零部件創(chuàng)新到系統(tǒng)智能升級(jí)的產(chǎn)業(yè)路徑貢獻(xiàn)了最新的解決思路和方案。
2025香港車博會(huì)還迎來(lái)了許多“空中部隊(duì)”。廣汽自主研發(fā)的首款量產(chǎn)型無(wú)人駕駛多旋翼飛行汽車——高域AirCab,在2025香港車博會(huì)上正式全球首發(fā)。一汽紅旗的“天輦1號(hào)”、吉利沃飛長(zhǎng)空的AE200、小鵬匯天的“陸地航母”以及長(zhǎng)安和奇瑞等企業(yè)的飛行汽車產(chǎn)品,一經(jīng)亮相,就成為了此次香港車博會(huì)上熱門的“打卡點(diǎn)”。
共贏
港府政商各界全力支持
香港,是一個(gè)“樣本”。作為給世界和平發(fā)展做出獨(dú)特貢獻(xiàn)的中國(guó)方案,“一國(guó)兩制”在為香港健康發(fā)展注入不竭動(dòng)力的同時(shí),也確保了香港經(jīng)濟(jì)社會(huì)的長(zhǎng)治久安。當(dāng)香港進(jìn)入開創(chuàng)新局面、實(shí)現(xiàn)新飛躍的關(guān)鍵期,智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車無(wú)疑成為香港經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、發(fā)掘新增長(zhǎng)點(diǎn)的最佳抓手,而通過(guò)與中國(guó)內(nèi)地以及更多地區(qū)的車企加強(qiáng)合作、共創(chuàng)共進(jìn),香港也必將在新汽車的賽道上實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先。
2025香港車博會(huì)得到了香港政商界全方位的支持。香港特別行政區(qū)行政長(zhǎng)官李家超出席并發(fā)表講話,前任行政長(zhǎng)官林鄭月娥、曾蔭權(quán)親臨現(xiàn)場(chǎng),財(cái)政司、律政司、創(chuàng)科局、保安局、香港海關(guān)等行政機(jī)構(gòu)高官,以及各大社團(tuán)主席齊聚展會(huì),香港各界名流的身影也不時(shí)地出現(xiàn)在“看車團(tuán)”中,彰顯了對(duì)車博會(huì)的高度重視。
李家超在開幕式致辭中表示,在“一國(guó)兩制”下,香港擁有背靠祖國(guó)、聯(lián)通世界的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),是國(guó)際金融、航運(yùn)、貿(mào)易中心,也是全球最自由的經(jīng)濟(jì)體,在國(guó)際貿(mào)易和商業(yè)法規(guī)等領(lǐng)域排名全球第一。特區(qū)政府將繼續(xù)從“鞏固資本市場(chǎng)、擎動(dòng)產(chǎn)業(yè)遠(yuǎn)征”,“堅(jiān)定發(fā)展創(chuàng)科、賦能未來(lái)產(chǎn)業(yè)”和“領(lǐng)航綠色產(chǎn)業(yè)、推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展”三方面全力發(fā)揮香港優(yōu)勢(shì),服務(wù)企業(yè)開拓新能源汽車產(chǎn)業(yè)的黃金賽道。
香港財(cái)政司司長(zhǎng)陳茂波同樣對(duì)香港的未來(lái)充滿信心。他指出,隨著新能源汽車需求在全球范圍內(nèi)持續(xù)飆升,香港憑借 “一國(guó)兩制” 賦予的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),完全有實(shí)力成為中國(guó)車企及其產(chǎn)業(yè)鏈邁向海外市場(chǎng)不可或缺的 “落腳點(diǎn)、橋頭堡、充電站、推進(jìn)器”。這一精準(zhǔn)定位,不僅展現(xiàn)了香港在汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際化進(jìn)程中的核心價(jià)值,更為車企指明了合作方向。
據(jù)香港特區(qū)政府創(chuàng)新科技及工業(yè)局局長(zhǎng)孫東介紹,特區(qū)政府正積極推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,并通過(guò)多項(xiàng)政策及配套措施提供支持。如今,越來(lái)越多海內(nèi)外領(lǐng)先的新能源汽車及相關(guān)企業(yè)選擇在香港設(shè)立研發(fā)中心或國(guó)際總部或上市。這不僅為香港帶來(lái)新的經(jīng)濟(jì)動(dòng)力,更創(chuàng)造了大量?jī)?yōu)質(zhì)就業(yè)機(jī)會(huì),加速了香港成為國(guó)際創(chuàng)新科技中心的發(fā)展進(jìn)程。
“此次博覽會(huì)首次移師香港,旨在借助香港國(guó)際大都市的優(yōu)勢(shì),向世界展示中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)力,讓香港市民共享祖國(guó)科技進(jìn)步成果?!毕愀圮嚥?huì)組委會(huì)首席主席、香港中華廠商聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)盧金榮表示,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的國(guó)際化征程將充滿考驗(yàn)。香港可以充分發(fā)揮“超級(jí)聯(lián)系人”以及“超級(jí)增值人”的功能,提供全方位的專業(yè)服務(wù)——從融資支持到供應(yīng)鏈管理,從綠色科技研發(fā)到ESG合規(guī),為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)“走出去”保駕護(hù)航。
搭橋
搭建國(guó)際融資、科創(chuàng)、規(guī)則新通道
香港,是一座橋梁。當(dāng)前,我國(guó)汽車出口正處于從“規(guī)模擴(kuò)張”轉(zhuǎn)向“質(zhì)量攻堅(jiān)”的新階段,但面對(duì)日益復(fù)雜的國(guó)際形勢(shì)、不斷高筑的貿(mào)易壁壘,中國(guó)汽車尤其需要通過(guò)香港架設(shè)的這座由融資“鋼索”、科創(chuàng)“混凝土”及規(guī)則“墩臺(tái)”澆筑的聯(lián)通之橋,走向世界。為更好地凝聚共識(shí)、加強(qiáng)合作,車博會(huì)同期舉辦了多場(chǎng)高端論壇和合作簽約等系列活動(dòng)。
6月12日下午,2025香港車博會(huì)高峰論壇作為首場(chǎng)重磅會(huì)議正式登場(chǎng)。來(lái)自香港特區(qū)政府、金融機(jī)構(gòu)的代表與內(nèi)地院士專家、整車廠商、供應(yīng)鏈企業(yè)、行業(yè)機(jī)構(gòu)等嘉賓齊聚一堂,圍繞“主機(jī)廠發(fā)展戰(zhàn)略、供應(yīng)鏈創(chuàng)新技術(shù)優(yōu)勢(shì)、供應(yīng)鏈金融服務(wù)、企業(yè)ESG競(jìng)爭(zhēng)力”等內(nèi)容展開研討,發(fā)揮“香港”支點(diǎn)作用,不斷推動(dòng)中國(guó)汽車及供應(yīng)鏈的國(guó)際合作。
6月13日上午,本屆車博會(huì)舉辦了“看?中國(guó)汽車崛起之路”主題論壇。多家國(guó)內(nèi)主流車企分享公司發(fā)展歷史及技術(shù)演變歷程,來(lái)自香港的科學(xué)家也分享了香港創(chuàng)科生態(tài)蓬勃發(fā)展進(jìn)程,通過(guò)增進(jìn)雙方之間的了解與認(rèn)識(shí),為下一步的創(chuàng)新合作奠定了良好基礎(chǔ)。
6月13日下午,2025香港車博會(huì)低空經(jīng)濟(jì)合作峰會(huì)正式舉行。峰會(huì)以“綠色翅膀 智慧空域:飛行汽車的大灣區(qū)時(shí)代”為題,以主題演講與圓桌論壇形式進(jìn)行。香港財(cái)政司副司長(zhǎng)黃偉綸出席論壇,與該領(lǐng)域眾多精英一起圍繞香港地區(qū)的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀與政策、汽車企業(yè)的實(shí)踐探索以及投資機(jī)會(huì)解析等進(jìn)行分享和討論。展望未來(lái),香港極有希望成為中國(guó)飛行汽車應(yīng)用推廣的“試驗(yàn)田”,助力探索相關(guān)技術(shù)應(yīng)用與政策突破。
近期,國(guó)際調(diào)解院總部落戶香港,香港的法律體系、法治環(huán)境以及專業(yè)的服務(wù)能力進(jìn)一步增強(qiáng)。在6月14日上午舉行的“香江揚(yáng)帆?護(hù)航出海”——香港國(guó)際商事?tīng)?zhēng)議解決與跨境金融戰(zhàn)略論壇上,香港律政司就中國(guó)企業(yè)出?;?qū)⒚媾R的爭(zhēng)議等相關(guān)內(nèi)容提供了專業(yè)的指導(dǎo)和建議,香港律政司副司長(zhǎng)張國(guó)鈞、金管局代表與企業(yè)法務(wù)總監(jiān)出席論壇。在香港這個(gè)“全球調(diào)解之都”,中國(guó)車企將得到更多在法律法規(guī)、政策制度等國(guó)際規(guī)則方面的幫助與支持。
6月13日-15日,2025香港車博會(huì)還舉辦了“超級(jí)聯(lián)系人——企業(yè)跨境資本鏈接論壇”、“車天車地講座”、“補(bǔ)換領(lǐng)內(nèi)地駕照分享會(huì)”等一系列會(huì)議活動(dòng)。組委會(huì)組織設(shè)立了專場(chǎng)洽談區(qū),進(jìn)行多場(chǎng)B2B對(duì)接會(huì),涵蓋技術(shù)合作、合資建廠、跨境電商等領(lǐng)域,通過(guò)企業(yè)路演、圓桌論壇及一對(duì)一洽談的形式,開展小范圍、專業(yè)化的精準(zhǔn)對(duì)接。
駕合作扁舟一葉,渡共贏玉鑒瓊田。在香港搭建的這座越來(lái)越寬的聯(lián)通世界橋梁上,中國(guó)車企已經(jīng)達(dá)成聯(lián)合拓展海外市場(chǎng)的共識(shí),并將在金融支持、法律風(fēng)險(xiǎn)防控、跨境物流優(yōu)化、稅務(wù)籌劃等關(guān)鍵領(lǐng)域攜手合作,共同開啟中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的出海新征程。
據(jù)悉,本次車博會(huì)期間達(dá)成了多項(xiàng)合作簽約。東風(fēng)汽車與香港乘用車、商用車大客戶正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,上汽大通與香港國(guó)際汽車及供應(yīng)鏈服務(wù)有限公司簽訂戰(zhàn)略合作,廣汽旗下祺跡汽車和香港綠色交通領(lǐng)域先驅(qū)GMI汽車公司舉行了戰(zhàn)略合作簽約儀式,祺跡汽車還與海外天使投資達(dá)成投資協(xié)議,計(jì)劃為歐洲市場(chǎng)量身定制物流、工具車和房車等系列車型。同時(shí),寧德時(shí)代子公司時(shí)代電服、時(shí)代小桔與中國(guó)一汽進(jìn)出口公司、龍昇新能源在香港簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,宣布共同推進(jìn)換電式營(yíng)運(yùn)車輛在香港規(guī)?;瘧?yīng)用,同步啟動(dòng)香港換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
山水共作證,攜手向未來(lái)。一個(gè)個(gè)車博會(huì)上的合作簽約碩果,將為香港的轉(zhuǎn)型升級(jí)注入新的動(dòng)能,書寫新的發(fā)展故事。
增值
創(chuàng)造市場(chǎng)機(jī)遇,全面賦能行業(yè)
香港,是一個(gè)舞臺(tái)。東西方文明在這里相匯融合,傳統(tǒng)文化和科技創(chuàng)新交織共生。2025香港車博會(huì)也因此超越了汽車展示本身,為市場(chǎng)和社會(huì)創(chuàng)造了更多機(jī)遇和價(jià)值,全面賦能行業(yè)變革。
這是一場(chǎng)近距離接觸和感受全球領(lǐng)先汽車產(chǎn)品與技術(shù)的嘉年華。在本次香港車博會(huì)上,國(guó)內(nèi)車企帶來(lái)的各式先進(jìn)純電動(dòng)汽車,為香港的士和小巴更新提供了更多選擇,例如吉利遠(yuǎn)程汽車VAN拿到了1000輛純電的士的換新訂單,打造香港街頭全新風(fēng)景線,加速交通運(yùn)輸領(lǐng)域的碳減排。
近幾年,香港特區(qū)政府采取新能源汽車首次登記稅減免等政策措施,電動(dòng)車普及化成果顯著,發(fā)展增速處于世界前列。在2025香港車博會(huì)現(xiàn)場(chǎng),很多企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)收獲訂單,香港市民對(duì)中國(guó)汽車品牌的認(rèn)知和接受度也進(jìn)一步擴(kuò)大,持續(xù)推動(dòng)公共領(lǐng)域電動(dòng)化,引導(dǎo)市場(chǎng)消費(fèi)趨勢(shì)向電動(dòng)化、智能化方向升級(jí)。
此外,本次香港車博會(huì)上不僅特設(shè)香港巴士、老爺車、古董車展示區(qū),并在這里布置了充滿經(jīng)典港劇懷舊韻味的街景畫面,老車、老店、老街、舊時(shí)光……場(chǎng)景化的展示、滿滿的回憶殺,讓車與人的距離更近,讓經(jīng)典與新潮交融,向受眾講述了更多元的汽車文化和不同維度下的工業(yè)乃至社會(huì)的發(fā)展變遷。
香港擁有成熟的資本市場(chǎng)、繁榮的轉(zhuǎn)口貿(mào)易、規(guī)范的法治體系和全球互認(rèn)的檢測(cè)認(rèn)證服務(wù),在中國(guó)制造業(yè)全球化進(jìn)程中發(fā)揮著不可替代的重要作用。香港車博會(huì)的召開,也將為汽車產(chǎn)業(yè)和行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效全面賦能。
在金融方面,香港已經(jīng)成為了內(nèi)地車企向全球融資擴(kuò)張的首選地。不久前,作為今年以來(lái)全球最大的IPO(首次公開招股),寧德時(shí)代在港上市,并成為了“香港集資、全球發(fā)展”的典范。據(jù)了解,本次參展的11家車企中有6家已經(jīng)在港股上市。目前,有超過(guò)190家公司在港交所排隊(duì)上市,例如此次來(lái)港參展的奇瑞汽車和芯擎科技等。通過(guò)參與2025香港車博會(huì),上述車企也將在產(chǎn)品展示之外,向投資機(jī)構(gòu)全面呈現(xiàn)品牌實(shí)力和形象,更好地向全球的投資者推薦自己。另一方面,國(guó)際投資者對(duì)中國(guó)創(chuàng)科企業(yè)的興趣和憧憬,也能讓更多的國(guó)際資金來(lái)到香港,尋求投資項(xiàng)目。
在創(chuàng)科領(lǐng)域,香港正全力推動(dòng)創(chuàng)科發(fā)展成為香港經(jīng)濟(jì)的新引擎,而香港標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際高度接軌、保障知識(shí)產(chǎn)權(quán)制度完善、匯聚內(nèi)地和國(guó)際數(shù)據(jù)和人才等優(yōu)勢(shì),都能讓新能源汽車、智慧交通、車聯(lián)網(wǎng)以及低空經(jīng)濟(jì)等產(chǎn)業(yè)擁有更廣闊的試驗(yàn)空間和應(yīng)用場(chǎng)景。香港車博會(huì)已成為了促進(jìn)內(nèi)地和香港汽車產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新合作的對(duì)接新平臺(tái)。
在法律方面,香港對(duì)國(guó)際法規(guī)和習(xí)慣更加熟悉,其高效、專業(yè)、國(guó)際化的仲裁體系,將有力保障企業(yè)海外權(quán)益,為中國(guó)企業(yè)走出去保駕護(hù)航。未來(lái),內(nèi)地企業(yè)通過(guò)在香港設(shè)立國(guó)際業(yè)務(wù)總部、供應(yīng)鏈管理中心和財(cái)資中心等,能更好地規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),在全球開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
盛會(huì)雖已落幕,進(jìn)取從未止步。隨著最后一輛展車從亞洲國(guó)際博覽館啟程,2025香港車博會(huì)也圓滿落下帷幕,而中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)全球化的宏偉畫卷,正在繪出新的藍(lán)圖。
本次香港車博會(huì)在香港成功舉辦,是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與香港創(chuàng)科發(fā)展深度結(jié)合的完美落地,是助力香港融入國(guó)家發(fā)展大局的有力支撐,更是中國(guó)汽車工業(yè)“走出去”的新里程碑。
千山一脈,萬(wàn)水同源,香港早已匯入祖國(guó)繁榮發(fā)展的大江大河。中國(guó)汽車與中國(guó)香港,將共同續(xù)寫?yīng){子山下“不朽的香江名句”。相信在“一國(guó)兩制”的制度優(yōu)勢(shì)下,香港將以國(guó)際金融中心、航運(yùn)中心、科創(chuàng)中心、法律及仲裁樞紐、專業(yè)服務(wù)高地等多重身份,以“超級(jí)聯(lián)系人”和“超級(jí)增值人”雙重角色,充分發(fā)揮香港“小市場(chǎng),大窗口”的獨(dú)特作用,為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)全球化提供有力支持,助力中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)邁上“新征程”,譜寫“直掛云帆濟(jì)滄?!钡男缕隆?/p>
(來(lái)源:中汽協(xié)會(huì)品牌服務(wù)和展覽部)
風(fēng)起東方,潮涌香江。這不僅是一場(chǎng)汽車展會(huì),更是一場(chǎng)從香港出發(fā),以“新汽車”為名、向“新征程”邁進(jìn),具有重要里程碑意義的產(chǎn)業(yè)盛事。
6月15日,為期4天的2025國(guó)際汽車及供應(yīng)鏈博覽會(huì)(香港)(以下簡(jiǎn)稱“2025香港車博會(huì)”)圓滿落幕。本屆車博會(huì)載厚望、集眾智、聚眾力,由香港特別行政區(qū)政府創(chuàng)新科技及工業(yè)局全程指導(dǎo),中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、香港中國(guó)企業(yè)協(xié)會(huì)、香港中華廠商聯(lián)合會(huì)、中國(guó)港澳臺(tái)僑和平發(fā)展總會(huì)、鳳凰衛(wèi)視聯(lián)合主辦,并得到了香港特區(qū)政府各級(jí)行政機(jī)構(gòu)、科研學(xué)術(shù)界、銀行金融界、工商團(tuán)體、協(xié)會(huì)機(jī)構(gòu)等的大力支持。
本屆車博會(huì)作為香港史上規(guī)模最大的汽車博覽會(huì),盛況空前。5.5萬(wàn)平方米的展場(chǎng)設(shè)置了全球汽車、供應(yīng)鏈、低空經(jīng)濟(jì)、創(chuàng)新科技、香港館及汽車文化等六大核心展區(qū),兩地及國(guó)際300多家企業(yè)齊聚展場(chǎng),其中有50多家內(nèi)地整車企業(yè)和頭部供應(yīng)鏈企業(yè)組團(tuán)參展,36個(gè)品牌、100余款新車和供應(yīng)鏈創(chuàng)新成果以及低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的最新成果驚艷亮相。同期還舉辦了高端論壇及商務(wù)對(duì)接等活動(dòng)20余場(chǎng),百余位政商產(chǎn)學(xué)研領(lǐng)袖參與。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),本屆車博會(huì)吸引了32萬(wàn)人次觀眾前來(lái)觀展,2000余名各國(guó)媒體人士競(jìng)相報(bào)道。
在這串?dāng)?shù)字的背后,由2025香港車博會(huì)激蕩帶起的產(chǎn)業(yè)變革浪潮,正從維多利亞的港口起勢(shì),奔向更廣闊的星辰大海。作為此次盛會(huì)的中心,香港正重新定義在百年汽車變局中的時(shí)代新坐標(biāo)——它既是“一國(guó)兩制”下“背靠祖國(guó)、聯(lián)通世界”優(yōu)勢(shì)鍛造的中國(guó)汽車業(yè)走向海外的新支點(diǎn),又通過(guò)打造全新的產(chǎn)業(yè)合作模式,成為全球汽車版圖中的新亮點(diǎn)、新高地。
看見(jiàn)
中國(guó)智造展現(xiàn)實(shí)力全景
香港,是一個(gè)窗口。面向世界,鏈接機(jī)遇。 世界從這里感受中國(guó)發(fā)展的澎湃脈動(dòng),中國(guó)汽車的新產(chǎn)品、新技術(shù)與新模式,也通過(guò)這里閃耀全球舞臺(tái)。
2025香港車博會(huì)迎來(lái)了史上最強(qiáng)內(nèi)地參展陣容:11家內(nèi)地整車企業(yè)和40多家供應(yīng)鏈企業(yè),帶來(lái)了36個(gè)品牌、百余款新車和供應(yīng)鏈創(chuàng)新成果,全面呈現(xiàn)了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的最新產(chǎn)品與技術(shù),并充分展示了面向全球互動(dòng)合作的開放姿態(tài)。
在全球汽車展區(qū),中國(guó)品牌天團(tuán)集體奏響技術(shù)創(chuàng)新的時(shí)代強(qiáng)音,整個(gè)展場(chǎng)滔滔一片智電潮流。
中國(guó)一汽的“金葵花”的LOGO輝映經(jīng)典與未來(lái),紅旗復(fù)刻的CA770右舵老爺車、紅旗CA770、紅旗CA770右舵版、紅旗CA72等經(jīng)典車型和紅旗H9、紅旗E-HS9、紅旗HQ9等新能源旗艦汽車閃亮登場(chǎng),喚起眾多觀眾的民族情懷;上汽集團(tuán)攜旗下MAXUS大通、名爵、智己、申沃、五菱五大品牌驚艷亮相,包括名爵MG S5 EV、上汽大通MAXUS ETERRON 9右舵版、EDELIVER 75在內(nèi)的多款車型將香港作為全球首秀的大舞臺(tái);東風(fēng)汽車攜旗下9款乘商車型參展,智能越野HERO Ⅱ、DONGFENG 007、DONGFENG VIGO和DONGFENG KL320等更是首次登陸香港;長(zhǎng)安汽車的參展陣容同樣龐大,帶來(lái)了包括DEEPAL S05、DEEPAL S07、DEEPAL E07、阿維塔11、阿維塔012等數(shù)智產(chǎn)品,并啟動(dòng)了DEEPAL S07首輪香港車主交付,邁出本地化堅(jiān)實(shí)一步;北汽集團(tuán)共展出了4個(gè)自主乘商品牌的多款產(chǎn)品和創(chuàng)新科技,包括北京越野BJ40 PLUS右舵版、新X55右舵版、北汽極狐阿爾法S5、北汽極狐阿爾法T5和享界S9增程版等5款乘用車,以及風(fēng)景i(eView)、電動(dòng)通學(xué)車、歐曼銀河9等3款商用車;廣汽集團(tuán)攜GAC、AION、HYPTEC三大產(chǎn)品序列8款車型重磅參展,其中有4款已在香港上市,包括AION Y PLUS、AION V、HYPTEC HT和插電混動(dòng)“明星保姆車”GAC E9,在本屆香港車博會(huì)上,廣汽集團(tuán)還同步發(fā)布了“One GAC 2.0”全球化戰(zhàn)略香港落地計(jì)劃“香港 ACTION”。
奇瑞汽車以“在中國(guó) 為全球”為主題首次參展,攜旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR、智界五大國(guó)內(nèi)品牌與OMODA&JAECOO、捷途國(guó)際兩大全球品牌同臺(tái)亮相,12款車型涵蓋混動(dòng)、增程、純電全技術(shù)路線;吉利控股集團(tuán)全方位展示了“天地一體化”科技生態(tài)陣容,包括新能源車型、醇?xì)潆妱?dòng)科技、“吉利星座”低軌衛(wèi)星、智能座艙系統(tǒng)及電動(dòng)垂直起降航空器等;比亞迪的ATTO3、海洋系列暢銷車及香港熱賣MPV產(chǎn)品M6、騰勢(shì)D9同步展出,吸引了不少觀眾駐足欣賞;小鵬汽車展臺(tái)上的明星產(chǎn)品包括熱門車型小鵬X9、G6、P7+、MONA M03,以及“超級(jí)AI汽車”G7,同時(shí)亮相的還有小鵬的IRON機(jī)器人、陸地航母等前沿科技產(chǎn)品;在本屆香港車博會(huì)上,零跑C10&T03正式登陸香港市場(chǎng)并開啟預(yù)售,并全面展示了在核心技術(shù)自研、全球化渠道布局以及商業(yè)模式創(chuàng)新等方面的綜合實(shí)力。
供應(yīng)鏈展區(qū)同樣看點(diǎn)紛呈、精彩不斷,寧德時(shí)代、地平線、芯擎科技、欣旺達(dá)、魔門塔(Momenta)、黑芝麻、百度Apollo、芯馳科技等眾多頭部科技企業(yè)帶來(lái)了創(chuàng)新技術(shù)展示。其中,寧德時(shí)代的鈉電池、麒麟電池第二代、神行超充電池三大技術(shù),地平線的城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)Horizon SuperDrive(簡(jiǎn)稱HSD)和車載智能計(jì)算方案征程6系列以及魔門塔展示的 “車位到車位” 量產(chǎn)輔助駕駛技術(shù),共同為探索從零部件創(chuàng)新到系統(tǒng)智能升級(jí)的產(chǎn)業(yè)路徑貢獻(xiàn)了最新的解決思路和方案。
2025香港車博會(huì)還迎來(lái)了許多“空中部隊(duì)”。廣汽自主研發(fā)的首款量產(chǎn)型無(wú)人駕駛多旋翼飛行汽車——高域AirCab,在2025香港車博會(huì)上正式全球首發(fā)。一汽紅旗的“天輦1號(hào)”、吉利沃飛長(zhǎng)空的AE200、小鵬匯天的“陸地航母”以及長(zhǎng)安和奇瑞等企業(yè)的飛行汽車產(chǎn)品,一經(jīng)亮相,就成為了此次香港車博會(huì)上熱門的“打卡點(diǎn)”。
共贏
港府政商各界全力支持
香港,是一個(gè)“樣本”。作為給世界和平發(fā)展做出獨(dú)特貢獻(xiàn)的中國(guó)方案,“一國(guó)兩制”在為香港健康發(fā)展注入不竭動(dòng)力的同時(shí),也確保了香港經(jīng)濟(jì)社會(huì)的長(zhǎng)治久安。當(dāng)香港進(jìn)入開創(chuàng)新局面、實(shí)現(xiàn)新飛躍的關(guān)鍵期,智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車無(wú)疑成為香港經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、發(fā)掘新增長(zhǎng)點(diǎn)的最佳抓手,而通過(guò)與中國(guó)內(nèi)地以及更多地區(qū)的車企加強(qiáng)合作、共創(chuàng)共進(jìn),香港也必將在新汽車的賽道上實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先。
2025香港車博會(huì)得到了香港政商界全方位的支持。香港特別行政區(qū)行政長(zhǎng)官李家超出席并發(fā)表講話,前任行政長(zhǎng)官林鄭月娥、曾蔭權(quán)親臨現(xiàn)場(chǎng),財(cái)政司、律政司、創(chuàng)科局、保安局、香港海關(guān)等行政機(jī)構(gòu)高官,以及各大社團(tuán)主席齊聚展會(huì),香港各界名流的身影也不時(shí)地出現(xiàn)在“看車團(tuán)”中,彰顯了對(duì)車博會(huì)的高度重視。
李家超在開幕式致辭中表示,在“一國(guó)兩制”下,香港擁有背靠祖國(guó)、聯(lián)通世界的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),是國(guó)際金融、航運(yùn)、貿(mào)易中心,也是全球最自由的經(jīng)濟(jì)體,在國(guó)際貿(mào)易和商業(yè)法規(guī)等領(lǐng)域排名全球第一。特區(qū)政府將繼續(xù)從“鞏固資本市場(chǎng)、擎動(dòng)產(chǎn)業(yè)遠(yuǎn)征”,“堅(jiān)定發(fā)展創(chuàng)科、賦能未來(lái)產(chǎn)業(yè)”和“領(lǐng)航綠色產(chǎn)業(yè)、推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展”三方面全力發(fā)揮香港優(yōu)勢(shì),服務(wù)企業(yè)開拓新能源汽車產(chǎn)業(yè)的黃金賽道。
香港財(cái)政司司長(zhǎng)陳茂波同樣對(duì)香港的未來(lái)充滿信心。他指出,隨著新能源汽車需求在全球范圍內(nèi)持續(xù)飆升,香港憑借 “一國(guó)兩制” 賦予的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),完全有實(shí)力成為中國(guó)車企及其產(chǎn)業(yè)鏈邁向海外市場(chǎng)不可或缺的 “落腳點(diǎn)、橋頭堡、充電站、推進(jìn)器”。這一精準(zhǔn)定位,不僅展現(xiàn)了香港在汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際化進(jìn)程中的核心價(jià)值,更為車企指明了合作方向。
據(jù)香港特區(qū)政府創(chuàng)新科技及工業(yè)局局長(zhǎng)孫東介紹,特區(qū)政府正積極推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,并通過(guò)多項(xiàng)政策及配套措施提供支持。如今,越來(lái)越多海內(nèi)外領(lǐng)先的新能源汽車及相關(guān)企業(yè)選擇在香港設(shè)立研發(fā)中心或國(guó)際總部或上市。這不僅為香港帶來(lái)新的經(jīng)濟(jì)動(dòng)力,更創(chuàng)造了大量?jī)?yōu)質(zhì)就業(yè)機(jī)會(huì),加速了香港成為國(guó)際創(chuàng)新科技中心的發(fā)展進(jìn)程。
“此次博覽會(huì)首次移師香港,旨在借助香港國(guó)際大都市的優(yōu)勢(shì),向世界展示中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)力,讓香港市民共享祖國(guó)科技進(jìn)步成果。”香港車博會(huì)組委會(huì)首席主席、香港中華廠商聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)盧金榮表示,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的國(guó)際化征程將充滿考驗(yàn)。香港可以充分發(fā)揮“超級(jí)聯(lián)系人”以及“超級(jí)增值人”的功能,提供全方位的專業(yè)服務(wù)——從融資支持到供應(yīng)鏈管理,從綠色科技研發(fā)到ESG合規(guī),為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)“走出去”保駕護(hù)航。
搭橋
搭建國(guó)際融資、科創(chuàng)、規(guī)則新通道
香港,是一座橋梁。當(dāng)前,我國(guó)汽車出口正處于從“規(guī)模擴(kuò)張”轉(zhuǎn)向“質(zhì)量攻堅(jiān)”的新階段,但面對(duì)日益復(fù)雜的國(guó)際形勢(shì)、不斷高筑的貿(mào)易壁壘,中國(guó)汽車尤其需要通過(guò)香港架設(shè)的這座由融資“鋼索”、科創(chuàng)“混凝土”及規(guī)則“墩臺(tái)”澆筑的聯(lián)通之橋,走向世界。為更好地凝聚共識(shí)、加強(qiáng)合作,車博會(huì)同期舉辦了多場(chǎng)高端論壇和合作簽約等系列活動(dòng)。
6月12日下午,2025香港車博會(huì)高峰論壇作為首場(chǎng)重磅會(huì)議正式登場(chǎng)。來(lái)自香港特區(qū)政府、金融機(jī)構(gòu)的代表與內(nèi)地院士專家、整車廠商、供應(yīng)鏈企業(yè)、行業(yè)機(jī)構(gòu)等嘉賓齊聚一堂,圍繞“主機(jī)廠發(fā)展戰(zhàn)略、供應(yīng)鏈創(chuàng)新技術(shù)優(yōu)勢(shì)、供應(yīng)鏈金融服務(wù)、企業(yè)ESG競(jìng)爭(zhēng)力”等內(nèi)容展開研討,發(fā)揮“香港”支點(diǎn)作用,不斷推動(dòng)中國(guó)汽車及供應(yīng)鏈的國(guó)際合作。
6月13日上午,本屆車博會(huì)舉辦了“看?中國(guó)汽車崛起之路”主題論壇。多家國(guó)內(nèi)主流車企分享公司發(fā)展歷史及技術(shù)演變歷程,來(lái)自香港的科學(xué)家也分享了香港創(chuàng)科生態(tài)蓬勃發(fā)展進(jìn)程,通過(guò)增進(jìn)雙方之間的了解與認(rèn)識(shí),為下一步的創(chuàng)新合作奠定了良好基礎(chǔ)。
6月13日下午,2025香港車博會(huì)低空經(jīng)濟(jì)合作峰會(huì)正式舉行。峰會(huì)以“綠色翅膀 智慧空域:飛行汽車的大灣區(qū)時(shí)代”為題,以主題演講與圓桌論壇形式進(jìn)行。香港財(cái)政司副司長(zhǎng)黃偉綸出席論壇,與該領(lǐng)域眾多精英一起圍繞香港地區(qū)的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀與政策、汽車企業(yè)的實(shí)踐探索以及投資機(jī)會(huì)解析等進(jìn)行分享和討論。展望未來(lái),香港極有希望成為中國(guó)飛行汽車應(yīng)用推廣的“試驗(yàn)田”,助力探索相關(guān)技術(shù)應(yīng)用與政策突破。
近期,國(guó)際調(diào)解院總部落戶香港,香港的法律體系、法治環(huán)境以及專業(yè)的服務(wù)能力進(jìn)一步增強(qiáng)。在6月14日上午舉行的“香江揚(yáng)帆?護(hù)航出?!薄愀蹏?guó)際商事?tīng)?zhēng)議解決與跨境金融戰(zhàn)略論壇上,香港律政司就中國(guó)企業(yè)出?;?qū)⒚媾R的爭(zhēng)議等相關(guān)內(nèi)容提供了專業(yè)的指導(dǎo)和建議,香港律政司副司長(zhǎng)張國(guó)鈞、金管局代表與企業(yè)法務(wù)總監(jiān)出席論壇。在香港這個(gè)“全球調(diào)解之都”,中國(guó)車企將得到更多在法律法規(guī)、政策制度等國(guó)際規(guī)則方面的幫助與支持。
6月13日-15日,2025香港車博會(huì)還舉辦了“超級(jí)聯(lián)系人——企業(yè)跨境資本鏈接論壇”、“車天車地講座”、“補(bǔ)換領(lǐng)內(nèi)地駕照分享會(huì)”等一系列會(huì)議活動(dòng)。組委會(huì)組織設(shè)立了專場(chǎng)洽談區(qū),進(jìn)行多場(chǎng)B2B對(duì)接會(huì),涵蓋技術(shù)合作、合資建廠、跨境電商等領(lǐng)域,通過(guò)企業(yè)路演、圓桌論壇及一對(duì)一洽談的形式,開展小范圍、專業(yè)化的精準(zhǔn)對(duì)接。
駕合作扁舟一葉,渡共贏玉鑒瓊田。在香港搭建的這座越來(lái)越寬的聯(lián)通世界橋梁上,中國(guó)車企已經(jīng)達(dá)成聯(lián)合拓展海外市場(chǎng)的共識(shí),并將在金融支持、法律風(fēng)險(xiǎn)防控、跨境物流優(yōu)化、稅務(wù)籌劃等關(guān)鍵領(lǐng)域攜手合作,共同開啟中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的出海新征程。
據(jù)悉,本次車博會(huì)期間達(dá)成了多項(xiàng)合作簽約。東風(fēng)汽車與香港乘用車、商用車大客戶正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,上汽大通與香港國(guó)際汽車及供應(yīng)鏈服務(wù)有限公司簽訂戰(zhàn)略合作,廣汽旗下祺跡汽車和香港綠色交通領(lǐng)域先驅(qū)GMI汽車公司舉行了戰(zhàn)略合作簽約儀式,祺跡汽車還與海外天使投資達(dá)成投資協(xié)議,計(jì)劃為歐洲市場(chǎng)量身定制物流、工具車和房車等系列車型。同時(shí),寧德時(shí)代子公司時(shí)代電服、時(shí)代小桔與中國(guó)一汽進(jìn)出口公司、龍昇新能源在香港簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,宣布共同推進(jìn)換電式營(yíng)運(yùn)車輛在香港規(guī)?;瘧?yīng)用,同步啟動(dòng)香港換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
山水共作證,攜手向未來(lái)。一個(gè)個(gè)車博會(huì)上的合作簽約碩果,將為香港的轉(zhuǎn)型升級(jí)注入新的動(dòng)能,書寫新的發(fā)展故事。
增值
創(chuàng)造市場(chǎng)機(jī)遇,全面賦能行業(yè)
香港,是一個(gè)舞臺(tái)。東西方文明在這里相匯融合,傳統(tǒng)文化和科技創(chuàng)新交織共生。2025香港車博會(huì)也因此超越了汽車展示本身,為市場(chǎng)和社會(huì)創(chuàng)造了更多機(jī)遇和價(jià)值,全面賦能行業(yè)變革。
這是一場(chǎng)近距離接觸和感受全球領(lǐng)先汽車產(chǎn)品與技術(shù)的嘉年華。在本次香港車博會(huì)上,國(guó)內(nèi)車企帶來(lái)的各式先進(jìn)純電動(dòng)汽車,為香港的士和小巴更新提供了更多選擇,例如吉利遠(yuǎn)程汽車VAN拿到了1000輛純電的士的換新訂單,打造香港街頭全新風(fēng)景線,加速交通運(yùn)輸領(lǐng)域的碳減排。
近幾年,香港特區(qū)政府采取新能源汽車首次登記稅減免等政策措施,電動(dòng)車普及化成果顯著,發(fā)展增速處于世界前列。在2025香港車博會(huì)現(xiàn)場(chǎng),很多企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)收獲訂單,香港市民對(duì)中國(guó)汽車品牌的認(rèn)知和接受度也進(jìn)一步擴(kuò)大,持續(xù)推動(dòng)公共領(lǐng)域電動(dòng)化,引導(dǎo)市場(chǎng)消費(fèi)趨勢(shì)向電動(dòng)化、智能化方向升級(jí)。
此外,本次香港車博會(huì)上不僅特設(shè)香港巴士、老爺車、古董車展示區(qū),并在這里布置了充滿經(jīng)典港劇懷舊韻味的街景畫面,老車、老店、老街、舊時(shí)光……場(chǎng)景化的展示、滿滿的回憶殺,讓車與人的距離更近,讓經(jīng)典與新潮交融,向受眾講述了更多元的汽車文化和不同維度下的工業(yè)乃至社會(huì)的發(fā)展變遷。
香港擁有成熟的資本市場(chǎng)、繁榮的轉(zhuǎn)口貿(mào)易、規(guī)范的法治體系和全球互認(rèn)的檢測(cè)認(rèn)證服務(wù),在中國(guó)制造業(yè)全球化進(jìn)程中發(fā)揮著不可替代的重要作用。香港車博會(huì)的召開,也將為汽車產(chǎn)業(yè)和行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效全面賦能。
在金融方面,香港已經(jīng)成為了內(nèi)地車企向全球融資擴(kuò)張的首選地。不久前,作為今年以來(lái)全球最大的IPO(首次公開招股),寧德時(shí)代在港上市,并成為了“香港集資、全球發(fā)展”的典范。據(jù)了解,本次參展的11家車企中有6家已經(jīng)在港股上市。目前,有超過(guò)190家公司在港交所排隊(duì)上市,例如此次來(lái)港參展的奇瑞汽車和芯擎科技等。通過(guò)參與2025香港車博會(huì),上述車企也將在產(chǎn)品展示之外,向投資機(jī)構(gòu)全面呈現(xiàn)品牌實(shí)力和形象,更好地向全球的投資者推薦自己。另一方面,國(guó)際投資者對(duì)中國(guó)創(chuàng)科企業(yè)的興趣和憧憬,也能讓更多的國(guó)際資金來(lái)到香港,尋求投資項(xiàng)目。
在創(chuàng)科領(lǐng)域,香港正全力推動(dòng)創(chuàng)科發(fā)展成為香港經(jīng)濟(jì)的新引擎,而香港標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際高度接軌、保障知識(shí)產(chǎn)權(quán)制度完善、匯聚內(nèi)地和國(guó)際數(shù)據(jù)和人才等優(yōu)勢(shì),都能讓新能源汽車、智慧交通、車聯(lián)網(wǎng)以及低空經(jīng)濟(jì)等產(chǎn)業(yè)擁有更廣闊的試驗(yàn)空間和應(yīng)用場(chǎng)景。香港車博會(huì)已成為了促進(jìn)內(nèi)地和香港汽車產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新合作的對(duì)接新平臺(tái)。
在法律方面,香港對(duì)國(guó)際法規(guī)和習(xí)慣更加熟悉,其高效、專業(yè)、國(guó)際化的仲裁體系,將有力保障企業(yè)海外權(quán)益,為中國(guó)企業(yè)走出去保駕護(hù)航。未來(lái),內(nèi)地企業(yè)通過(guò)在香港設(shè)立國(guó)際業(yè)務(wù)總部、供應(yīng)鏈管理中心和財(cái)資中心等,能更好地規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),在全球開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
盛會(huì)雖已落幕,進(jìn)取從未止步。隨著最后一輛展車從亞洲國(guó)際博覽館啟程,2025香港車博會(huì)也圓滿落下帷幕,而中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)全球化的宏偉畫卷,正在繪出新的藍(lán)圖。
本次香港車博會(huì)在香港成功舉辦,是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與香港創(chuàng)科發(fā)展深度結(jié)合的完美落地,是助力香港融入國(guó)家發(fā)展大局的有力支撐,更是中國(guó)汽車工業(yè)“走出去”的新里程碑。
千山一脈,萬(wàn)水同源,香港早已匯入祖國(guó)繁榮發(fā)展的大江大河。中國(guó)汽車與中國(guó)香港,將共同續(xù)寫?yīng){子山下“不朽的香江名句”。相信在“一國(guó)兩制”的制度優(yōu)勢(shì)下,香港將以國(guó)際金融中心、航運(yùn)中心、科創(chuàng)中心、法律及仲裁樞紐、專業(yè)服務(wù)高地等多重身份,以“超級(jí)聯(lián)系人”和“超級(jí)增值人”雙重角色,充分發(fā)揮香港“小市場(chǎng),大窗口”的獨(dú)特作用,為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)全球化提供有力支持,助力中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)邁上“新征程”,譜寫“直掛云帆濟(jì)滄?!钡男缕隆?/p>
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