在日前開幕的2018芝加哥車展上，大眾Arteon正式發(fā)布。據(jù)悉，在海外大眾CC已經(jīng)停產(chǎn)，而作為CC的繼任車型，新車延續(xù)了經(jīng)典的溜背式設計，并且在內(nèi)部空間上更加優(yōu)秀。

大眾Arteon采用全新的前臉造型，這點與目前大眾的每款車型都不一樣，這也是Arteon外觀帶給我們最大的驚喜。另外，新車的LED前大燈和日間行車燈與鍍鉻進氣格柵以及發(fā)動機完美結合，使得前臉更具整體感。從側面細節(jié)來看，新車延續(xù)了CC溜背式的經(jīng)典設計，不過雖然保留了這項設計，但新車長寬高為4862/1871/1427mm，軸距達到了2841mm，內(nèi)部空間上將比CC更加寬敞。

內(nèi)飾方面，大眾Arteon延續(xù)了家族設計風格，但細節(jié)之處如精致的木紋裝飾，貫穿式的空調(diào)出風口，中控臺頂部的時鐘等都提升了新車的質(zhì)感。配置方面，新車將搭載最新的自適應巡航系統(tǒng)、六向可調(diào)節(jié)電動座椅、前排座椅加熱、全數(shù)字化液晶儀表盤、9.2英寸中控屏幕，并且支持手勢控制等。而R-Line版車型則將采用三輻式平底多功能方向盤以及運動座椅，進一步提升整車的運動氛圍。

動力方面，大眾Arteon將根據(jù)市場的不同提供六種功率不同的渦輪增壓發(fā)動機，包括三臺汽油和三臺柴油發(fā)動機，具體包括一臺1.5TSI Evo汽油發(fā)動機，兩臺不同調(diào)校的2.0TSI汽油發(fā)動機，三臺不同調(diào)校的2.0TDI柴油發(fā)動機。傳動方面，新車將搭載6速手動或7速DSG雙離合變速箱。另外，新車還提供前驅(qū)以及全時四驅(qū)車型供消費者選擇。

編輯點評：相比大眾那一系列的“套娃”車型，CC相對是那么的與眾不同，好在CC“后繼有車”，這款Arteon的顏值并不低，不過從命名上來看，大眾Arteon的定位有向上走的意思，希望最終國產(chǎn)后不要拿出一個“傲嬌”的價格。

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