奧迪R8依舊是一副超跑模樣,同時更夸張的空氣動力學(xué)套件、更犀利的頭燈都讓其更為犀利。新車采用了最新家族式的六邊形進氣格柵,其兩側(cè)進氣口還加入了導(dǎo)流板,這都為前臉增添了一份侵略感。細節(jié)方面,新R8將標配全LED大燈,全新造型也十分凌厲,同時消費者可以選裝激光大燈。
2016款奧迪R8
車身側(cè)面,新一代奧迪R8延續(xù)了溜背式車頂,緊湊又流暢,也進一步降低了新車的風阻系數(shù)。此外,側(cè)面的碳纖維的進氣口設(shè)計進一步增強了汽車的性能氣息。尺寸方面,新一代奧迪R8長寬高分別為4420mm/1940mm/1240mm,軸距為2650mm。相比現(xiàn)款車型,新車長度縮短了21mm,寬度卻寬了10mm。此外,新車還配備了“Y”字型多輻條鋁合金輪轂,內(nèi)部更是藏有大尺寸陶瓷剎車盤及卡鉗,剎車力道毋庸置疑。
尾部方面,新一代奧迪R8采用了扁平化的LED尾燈,尾燈下方還設(shè)有蜂窩狀導(dǎo)流孔。值得一提的是,奧迪新一代R8還配備了quattro四驅(qū)系統(tǒng)。當后輪出現(xiàn)打滑時,100%扭矩將可以分配到前輪。此外,新車后橋還配備了機械式限滑差速鎖。
2016款奧迪R8
動力方面,奧迪新一代R8搭載了一臺5.2L FSI V10發(fā)動機,且分為高低兩種功率版本,其中低功率的普通版R8 V10車型最大功率為540Ps(397kW),峰值扭矩540Nm;高功率版本的V10 plus車型最大功率為610Ps(449kW),峰值扭矩為560Nm。傳動系統(tǒng),與之匹配的是7速S tronic變速箱,且支持彈射起步功能。低功率的普通版R8 V10車型的0-100km/h的加速時間為3.5秒,極速為320km/h;高功率V10 plus車型的0-100km/h加速時間為3.2秒,極速為330km/h。
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