AEE2024上海國(guó)際汽車(chē)底盤(pán)技術(shù)周
2024上海國(guó)際汽車(chē)底盤(pán)技術(shù)周
-
時(shí)間:2024年05月28日 - 05月30日地點(diǎn):上海
-
門(mén)票:未知
- 主辦:
- 承辦:
會(huì)議背景及介紹
全球汽車(chē)行業(yè)電動(dòng)化發(fā)展趨勢(shì)下,全球汽車(chē)品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)加劇,汽車(chē)底盤(pán)智能化、輕量化、環(huán)保化、電動(dòng)化將是主機(jī)廠與供應(yīng)鏈共同關(guān)注和重視的發(fā)展趨勢(shì)。
AEE汽車(chē)技術(shù)平臺(tái)自2018年開(kāi)始主辦汽車(chē)底盤(pán)系列會(huì)議,會(huì)議覆蓋了汽車(chē)底盤(pán)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、輕量化、電動(dòng)化、智能化、先進(jìn)制造、測(cè)試、裝配、以及制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)等底盤(pán)技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈,在汽車(chē)底盤(pán)領(lǐng)域具有一定的行業(yè)影響力!
AEE2024上海國(guó)際汽車(chē)底盤(pán)技術(shù)周將于2024年5月28-30日在上海舉辦,打造汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)領(lǐng)域的行業(yè)盛會(huì),來(lái)自整車(chē)、汽車(chē)底盤(pán)Tier2&Tier2、材料、設(shè)備、底盤(pán)零部件、大學(xué)、研究院等行業(yè)近2000+嘉賓出席,歡迎海內(nèi)外汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)領(lǐng)域的杰出專家和上下游供應(yīng)鏈企業(yè)報(bào)名演講、參展、參會(huì),提前預(yù)訂享受優(yōu)惠!
會(huì)議聚焦
底盤(pán)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)
底盤(pán)輕量化
底盤(pán)先進(jìn)制造
底盤(pán)電動(dòng)化與智能化
智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
智能制動(dòng)系統(tǒng)
智能懸架系統(tǒng)
底盤(pán)副車(chē)架
部分議題方向
底盤(pán)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)大會(huì)
底盤(pán)結(jié)構(gòu)模擬與優(yōu)化的計(jì)算方法
電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)設(shè)計(jì)與性能優(yōu)化
電動(dòng)底盤(pán)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)與優(yōu)化
電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)的輕量化設(shè)計(jì)與實(shí)踐
底盤(pán)電動(dòng)化對(duì)零部件設(shè)計(jì)的挑戰(zhàn)與創(chuàng)新
智能駕駛輔助技術(shù)在底盤(pán)中的應(yīng)用
電動(dòng)化智能底盤(pán)集成設(shè)計(jì)
滑板底盤(pán)的輕量化設(shè)計(jì)與材料應(yīng)用
電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)的電池系統(tǒng)集成與設(shè)計(jì)
新能源汽車(chē)底盤(pán)總布置設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)
汽車(chē)底盤(pán)動(dòng)力學(xué)性能開(kāi)發(fā)方法研究
電動(dòng)汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與工程優(yōu)化
未來(lái)展望:底盤(pán)設(shè)計(jì)與新技術(shù)融合的趨勢(shì)
更多......
底盤(pán)電動(dòng)化與智能化大會(huì)
滑板底盤(pán)電動(dòng)化、智能化解決方案
線控底盤(pán)汽車(chē)智能化、電動(dòng)化趨勢(shì)發(fā)展
線控底盤(pán)助力新能源汽車(chē)電動(dòng)化迭代
智能線控底盤(pán)的發(fā)展趨勢(shì)
電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)電池管理系統(tǒng)的最新技術(shù)
智能底盤(pán)控制單元的設(shè)計(jì)與算法優(yōu)化
底盤(pán)電動(dòng)化對(duì)車(chē)輛安全性的提升
電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)的車(chē)輛動(dòng)力學(xué)仿真技術(shù)
線控底盤(pán)的智能化與自動(dòng)化特性
滑板底盤(pán)助力未來(lái)新能源汽車(chē)發(fā)展
未來(lái)展望:底盤(pán)電動(dòng)化與智能化的新趨
底盤(pán)智能化關(guān)鍵技術(shù)探討
智能底盤(pán)的變革與機(jī)遇
汽車(chē)電動(dòng)化和智能化的融合載體
智能化和一體化底盤(pán)結(jié)構(gòu)后續(xù)的發(fā)展
智能線控底盤(pán)技術(shù)趨勢(shì)與研發(fā)創(chuàng)新
電動(dòng)汽車(chē)智能底盤(pán)及關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展路線圖
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)線控底盤(pán)技術(shù)深度解析
智能底盤(pán)集成控制技術(shù)方案
更多......
汽車(chē)底盤(pán)輕量化大會(huì)
未來(lái)汽車(chē)底盤(pán)輕量化趨勢(shì)與挑戰(zhàn)
未來(lái)展望:鋁合金在下一代底盤(pán)系統(tǒng)中的角色
挑戰(zhàn)與解決方案:汽車(chē)底盤(pán)輕量化的難題
一體化壓鑄助力底盤(pán)輕量化發(fā)展
模流分析軟件助力汽車(chē)底盤(pán)輕量化
低壓鑄造在汽車(chē)底盤(pán)輕量化的應(yīng)用
先進(jìn)材料在底盤(pán)輕量化中的應(yīng)用
氫能源汽車(chē)底盤(pán)輕量化的前景展望
電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化與輕量化
新能源汽車(chē)底盤(pán)輕量化的創(chuàng)新技術(shù)
電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)輕量化對(duì)續(xù)航性能的影響
復(fù)合材料在底盤(pán)系統(tǒng)中的創(chuàng)新應(yīng)用
3D打印技術(shù)在汽車(chē)底盤(pán)輕量化中的應(yīng)用
底盤(pán)輕量化與車(chē)輛動(dòng)力學(xué)性能的關(guān)系
汽車(chē)底盤(pán)輕量化與碰撞安全的綜合考慮
電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展策略
鋁合金材料特性與底盤(pán)輕量化
CAE技術(shù)在汽車(chē)輕量化設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
更多......
智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與懸架大會(huì)
電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)挑戰(zhàn)與解決方案
電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛動(dòng)力學(xué)性能的影響
智能駕駛中轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的自適應(yīng)控制策略
智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與車(chē)輛安全性的協(xié)同設(shè)計(jì)
線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的可靠性與穩(wěn)定性分析
線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用前景
先進(jìn)材料在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的應(yīng)用創(chuàng)新
冗余EPS關(guān)鍵技術(shù)特點(diǎn)與應(yīng)用
智能轉(zhuǎn)向和冗余制動(dòng)量產(chǎn)解決方案
全冗余智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)整體解決方案
更多......
智能制動(dòng)系統(tǒng)大會(huì)
底盤(pán)電動(dòng)化對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)化
冗余智能制動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)創(chuàng)新
制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航性能的影響
電動(dòng)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的熱管理與散熱技術(shù)、NBooster智能制動(dòng)系統(tǒng)
電動(dòng)汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)的電子控制單元(ECU)
新能源汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的生產(chǎn)工藝與制造挑戰(zhàn)
nebox2.0集成式智能制動(dòng)系統(tǒng)
硅芯片助力汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)更高安全性
汽車(chē)制動(dòng)性能檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用分析
再生制動(dòng)技術(shù)助力電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航
One-box線控制動(dòng)系統(tǒng)在輔助駕駛和自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用
未來(lái)展望:新能源汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的創(chuàng)新與發(fā)展趨勢(shì)
更多.....
汽車(chē)底盤(pán)測(cè)試與質(zhì)量大會(huì)
汽車(chē)底盤(pán)測(cè)試與仿真技術(shù)的創(chuàng)新
汽車(chē)底盤(pán)質(zhì)量控制的重要性與挑戰(zhàn)
基于傳感器的汽車(chē)底盤(pán)質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
汽車(chē)底盤(pán)材料性能測(cè)試與驗(yàn)證
汽車(chē)底盤(pán)零部件的可靠性測(cè)試與評(píng)估
汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)疲勞壽命試驗(yàn)與預(yù)測(cè)
汽車(chē)底盤(pán)空氣動(dòng)力學(xué)測(cè)試與優(yōu)化
汽車(chē)底盤(pán)電子控制單元(ECU)的集成測(cè)試
新材料在底盤(pán)測(cè)試中的性能評(píng)估
汽車(chē)底盤(pán)組裝過(guò)程中的質(zhì)量控制與驗(yàn)證
汽車(chē)底盤(pán)零部件的光學(xué)檢測(cè)與表面質(zhì)量評(píng)估
汽車(chē)底盤(pán)總成全面性能測(cè)試與驗(yàn)證
汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)的可持續(xù)性與環(huán)境測(cè)試
汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)的智能化測(cè)試與遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)
汽車(chē)底盤(pán)性能測(cè)試對(duì)新車(chē)型發(fā)布的影響
電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)電池系統(tǒng)的安全性測(cè)試
更多......
汽車(chē)底盤(pán)先進(jìn)制造工藝大會(huì)
機(jī)加工在汽車(chē)底盤(pán)制造中的精密加工技術(shù)
汽車(chē)底盤(pán)總裝線自動(dòng)化與智能制造的結(jié)合
汽車(chē)底盤(pán)檢測(cè)技術(shù)與質(zhì)量控制解決方案
汽車(chē)底盤(pán)裝配線的優(yōu)化與效率提升
壓鑄工藝在汽車(chē)底盤(pán)制造中的關(guān)鍵應(yīng)用
鑄造技術(shù)對(duì)汽車(chē)底盤(pán)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的影響
新型材料在汽車(chē)底盤(pán)制造中的前沿應(yīng)用
汽車(chē)底盤(pán)件沖壓模具設(shè)計(jì)與制造的挑戰(zhàn)與機(jī)遇
智能制造對(duì)汽車(chē)底盤(pán)生產(chǎn)線的優(yōu)化影響
汽車(chē)底盤(pán)裝配工序中的協(xié)同機(jī)器人應(yīng)用
汽車(chē)底盤(pán)裝配過(guò)程中的虛擬現(xiàn)實(shí)應(yīng)用
機(jī)器視覺(jué)在汽車(chē)底盤(pán)檢測(cè)中的應(yīng)用
汽車(chē)底盤(pán)焊接過(guò)程中的環(huán)保與安全措施
汽車(chē)底盤(pán)總裝線中的物流智能化
智能擰緊技術(shù)在汽車(chē)底盤(pán)總裝車(chē)間應(yīng)用
汽車(chē)底盤(pán)制造中的數(shù)字化雙攣模型
更多......
往屆會(huì)議照片
參會(huì)企業(yè)部門(mén)
技術(shù)部 | 懸架部 | 設(shè)備部 |
規(guī)劃部 | 傳動(dòng)部 | 工藝部 |
底盤(pán)部 | 研發(fā)部 | 管理部 |
制動(dòng)部 | 前瞻部 | 采購(gòu)部 |
轉(zhuǎn)向部 | 投資部 | 制造部 |
免責(zé)聲明:本站部分內(nèi)容來(lái)自互聯(lián)網(wǎng),版權(quán)歸原作者所有。如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系刪除!
不詳
演講/參展/贊助
聯(lián)絡(luò)我們:AEE汽車(chē)技術(shù)平臺(tái)上海米創(chuàng)文化傳播有限公司
電話:021-64081106、64081107
郵箱:aee@aee-auto.com
會(huì)議客服:15900653258
展館1:上海
5月28-30,AEE2024上海汽車(chē)底盤(pán)技術(shù)年會(huì),七大亮點(diǎn)搶先看!
- 2559
- 0
詳細(xì)AEE2024上海國(guó)際汽車(chē)底盤(pán)技術(shù)周
- 4309
- 0
詳細(xì)