近日外媒曝光了馬自達2（以下簡稱馬2）的官圖，在馬自達“克戰(zhàn)略”下，全新馬2的重量并沒有增加。碰撞安全系數(shù)、車身底盤、駕駛室噪音控制都有全面提升。新車有望在上海車展正式亮相。

盡管車架減輕了7%，但是硬度卻增加了22%，長度增加14cm，馬2采用了更輕、強度更高的材料，車身有65%的面積所使用的高強度鋼能夠承受440mpa的壓力，比前代有所提升，而超高強度鋼（承受780mpa壓力）使用量從10%增加到了30%，在使用這些硬質(zhì)材料的時候，馬自達工程師盡可能的減少質(zhì)量，其精度達到了克。

全新馬2是基于馬自達第四代魂動設(shè)計語言，外觀方面，全新馬2一改現(xiàn)款車型可愛呆萌的樣子，采用了更加年輕動感的設(shè)計。該車的設(shè)計靈感來源于Hazumi概念車，并融入了馬自達“魂動”理念，讓該車動感十足。

另外，新車的前大燈內(nèi)部構(gòu)造也與不久前發(fā)布的改款阿特茲和改款CX-5一樣采用全新設(shè)計。該車車身側(cè)面線條更加流暢，這也與昂克賽拉相近。車身尺寸方面，預計新車的長寬高分別為4070mm/1730mm/1450mm，軸距為2585mm。

內(nèi)飾方面，基于馬自達的精細化設(shè)計理念，在內(nèi)部空間上，馬2能夠給乘客更多調(diào)整空間的權(quán)利。后排乘客的腿部將有額外的19mm的空間間隙。全新設(shè)計的馬2提供了更加舒適的座椅靠背，與駕駛員的接觸面積達到30%，另外還利用新型的聚氨酯減少不必要的震動。

中控臺位置配備了一款7英寸的彩色液晶屏，搭載了人機交互系統(tǒng)（HMI），新的人際交互界面能夠顯示車輛的行進速度、方向?qū)Ш较到y(tǒng)或汽車的主動安全系統(tǒng)狀態(tài)。

動力方面，根據(jù)之前曝光的消息顯示，新一代馬自達2將搭載三款動力，汽油動力方面包括一臺創(chuàng)馳藍天發(fā)動機和一臺四缸發(fā)動機，SKYACTIV-G 升有三個動力版本，都符合歐6標準，最大壓縮比為14:1，低功率版本最大功率為66kW，中間還有一個85kW版本，峰值扭矩都為148Nm；另外還有一個升壓縮比為12:1的動力版本，最大功率為55kW，峰值扭矩為135Nm。此次官圖曝光，很有可能會在上海車展正式亮相。

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