未來的城市運輸將走向何方？人們的出行何時安全又高效？德國時間9月20日晚上，戴姆勒商用車在媒體之夜推出三款前瞻產(chǎn)品，展現(xiàn)了對未來都市運輸?shù)拿篮迷妇?

在現(xiàn)場，來自36個國家600多位媒體人的見證下，配備CityPilot系統(tǒng)，實現(xiàn)半自動駕駛的梅賽德斯-奔馳未來客車Future Bus，純電動、自動駕駛、完全互聯(lián)的梅賽德斯-奔馳威迅Vision Van概念車及零排放、低噪音、智能互聯(lián)的梅賽德斯-奔馳都市純電動卡車Urban eTruck陸續(xù)駛出亮相。

梅賽德斯-奔馳不僅是最優(yōu)車輛硬件提供者，還包括為客戶提供全方位的運輸解決方案，通過在產(chǎn)品組合中不斷增加智能互聯(lián)服務解決方案來滿足客戶需求。 在本屆漢諾威商用車展上，戴姆勒商用車推出了全新梅賽德斯-奔馳遠程診斷服務（Uptime），利用智能互聯(lián)，為卡車的可靠性和維修保養(yǎng)打開了新篇章。全新的Fleetboard®智能車隊管理系統(tǒng)應用商店也在漢諾威全球首發(fā)，推出14款應用程序的原型。該平臺為開放設計，有利于提升運輸業(yè)的整體效率。而第4代主動制動輔助系統(tǒng)Active Brake Assist 4）是首個具有行人檢測功能的重卡緊急剎車助手，眾多全新產(chǎn)品，構建了未來運輸?shù)耐昝滥Ｊ健?/p>

梅賽德斯-奔馳都市純電動卡車 Urban eTruck 其中，梅賽德斯-奔馳都市純電動卡車 Urban eTruck展示了短途配送運輸業(yè)中純電動行駛的最新水平，實現(xiàn)以幾乎零排放和低噪音在城市中穿行，靠近輪轂的電機驅(qū)動創(chuàng)新理念，實現(xiàn)承載總重26噸，續(xù)航里程突破200km，再加上革命性的外觀設計和智能互聯(lián)的Fleetboard®智能車隊管理系統(tǒng)，完美展示未來城市貨物配送。

梅賽德斯-奔馳未來客車Future Bus 同時，配備 CityPilot系統(tǒng)的梅賽德斯-奔馳未來客車Future Bus也不可小覷，這是改變未來的出行系統(tǒng)，通向客車自動駕駛的里程碑車型。在實現(xiàn)從車廂到“夢想空間”的內(nèi)飾轉變同時，CityPilot 自動駕駛系統(tǒng)能夠相比常規(guī)客車也更安全、更高效且更舒適。

梅賽德斯-奔馳威迅Vision Van概念車 城市貨運配送模式而現(xiàn)場最酷炫的莫過于奔馳威迅Vision Van概念車，無人機、無人物流車紛紛出動，梅賽德斯-奔馳輕型商務車部門充分展示了針于城市空間的顛覆性輕型商務車研究成果。作為整體系統(tǒng)，車輛集成了用于最后一英里運輸?shù)拇罅縿?chuàng)新技術，并因此定義了未來幾代輕型商務車的性能要求和解決方案。 顛覆傳統(tǒng)的設計理念喚醒未來，未來已來！ 顯然在2016年漢諾威商用車展上，梅賽德斯-奔馳將猶如第一輛汽車誕生時，重新定義生產(chǎn)力，掀起城市運輸新革命。

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