2016年9月22日，在全球第一大商用車展會——德國漢諾威國際商用車展上，中國中車攜兩款電動城市客車正式亮相，其中，全新一代C12型12米純電動城市客車來自中國中車新能源汽車產業(yè)的株洲基地——中車時代電動。

該款傳承了高鐵核心技術的純電動城市客車是中車時代電動首款通過歐盟認證的高鐵級新能源汽車產品，其電動化動力系統(tǒng)是中車時代電動的“當家花旦”——第五代T-Power。據介紹，與業(yè)內其他動力系統(tǒng)相比，這款高度集成化、標準化、模塊化、智能化的動力系統(tǒng)重量減輕33%，能耗降低52%，安全防護等級僅次于軍工標準，具有效率高、可靠性高、安全性高的特點，實現了智能化控制、智能化自檢、智能化維護等功能，達到國際領先水平。該車型采用直流雙槍快充技術，充電1小時，可運營260公里。

除了核心技術升級以外，該款車在人性化設計上也是匠心獨具，比如將低地板距離地面高度縮小到小于340mm（國內標準為小于360mm），并專門為殘疾人士配備了相關設施。為了減輕司機駕駛疲勞，司機座椅為六向電動調節(jié)氣囊減震座椅，配備了電動調節(jié)后視鏡，每排乘客座椅還配備了USB充電口，等等，可謂是新能源客車中的大師級產品。

實際上，以高鐵蜚聲海內外的中國中車借助其電氣傳動與控制技術等關鍵核心技術涉足新能源汽車領域已經有整整15年了，新能源汽車產業(yè)也是中國中車“十三五”重點發(fā)展的戰(zhàn)略性產業(yè)之一，意在打造軌道交通產業(yè)之外的第二張金色名片。截至2015年底，中國中車共計銷售電動汽車整車15000臺，電驅動系統(tǒng)及關鍵零部件30000套，安全運營里程達到30億公里。根據實際運營換算，為地球減碳5800萬噸，相當于為地球植樹4830萬株。值得一提的是，作為中國中車旗下重要的新能源產業(yè)單元，中車時代電動的產品還先后服務北京奧運會、上海世博會、廣州亞運會、巴西FIFA世界杯、亞洲男籃錦標賽等國際盛會。

中國客車網了解到，此次展會上，中國中車還將以“低碳未來”作為主題舉行可持續(xù)公共交通系統(tǒng)化解決方案發(fā)布會，全面介紹中國中車根據公眾出行需求，全方位打造從高鐵、城市輕軌、地鐵到干線公交、支線公交和社區(qū)微循環(huán)公交的電動化綠色交通工具“產品王國”，并提供從核心元器件、動力系統(tǒng)及關鍵零部件、全系列整車車輛到技術支持和運營服務的綜合解決方案。

德國漢諾威國際商用車及零部件展是全球最古老的專業(yè)展覽會之一，已有100 多年的歷史，展示來自全球最先進的商用車、客車、卡車、重型車輛的整車及其配件。

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