奇瑞將在8月底的成都車展上市一款新車，這款車就是艾瑞澤5e，它是一款純電動車，按照目前它的預售價21.50-23.50萬元來看，必然還是會依靠補貼的。

在外觀和內(nèi)飾設(shè)計方面，它并沒有做出太多改變，只是增加了一些新能源的標識以作區(qū)分。而在動力方面，它的變化就比較大了，其電動機可以輸出122馬力，峰值扭矩276牛·米，數(shù)據(jù)上還不錯，它的續(xù)航數(shù)據(jù)是350公里，充電速度是30分鐘充50%。

這些數(shù)據(jù)其實都不差，艾瑞澤5e也是好車。但是它的定位是緊湊級轎車，并不能起到一個標桿作用。而且在緊湊級轎車里，有卡羅拉雙擎這樣的新能源競爭對手在，哪怕它的價格經(jīng)過補貼后也會達到14.2萬起，競爭力相當堪憂。

所以說奇瑞雖然也在積極的推進新能源車的普及，但是步伐有點慢，踩得步子也不太準，要重新回到中國品牌領(lǐng)導者的地位是相當難的。

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