當(dāng)一、二線(xiàn)城市被限購(gòu)等困擾，三、四線(xiàn)城市逐漸成為中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售增長(zhǎng)最快的地方之時(shí)，中國(guó)中部地區(qū)的汽車(chē)投資也將迎來(lái)新的黃金十年。

9月12日，長(zhǎng)沙國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)以下簡(jiǎn)稱(chēng)“長(zhǎng)沙車(chē)展”組委會(huì)在長(zhǎng)沙芙蓉國(guó)豪庭大酒店舉行新聞發(fā)布會(huì)，宣布第十屆長(zhǎng)沙車(chē)展將于12月11日至15日在湖南國(guó)際會(huì)展中心舉行。

這是一年一度的中國(guó)車(chē)壇盛宴，本屆車(chē)展的規(guī)模將再超歷屆，將云集全球20多個(gè)國(guó)家、200多家企業(yè)的700余臺(tái)展車(chē)，展覽面積達(dá)9萬(wàn)多平米，參展品牌100余個(gè)，品牌數(shù)量、到訪高層、首發(fā)新車(chē)、概念車(chē)、新能源車(chē)等各大重要指標(biāo)再度刷新歷史，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)外的500多家媒體1200余名記者將全程聚焦報(bào)道。

作為中部汽車(chē)市場(chǎng)的一面鏡子，長(zhǎng)沙車(chē)展規(guī)模和影響力不斷擴(kuò)大，反映出中國(guó)中部汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的日益繁榮。

在北上廣等一線(xiàn)城市的限購(gòu)對(duì)購(gòu)車(chē)消費(fèi)形成限制的同時(shí)，中部地區(qū)正在成為未來(lái)車(chē)企新一輪的戰(zhàn)常

出發(fā)：十年發(fā)展強(qiáng)勢(shì)崛起

十年，在滾滾車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)下晃眼即逝。中國(guó)車(chē)市從最早獨(dú)自摸石過(guò)河，如今已變成世界第一汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大國(guó)。中國(guó)汽車(chē)時(shí)代曾經(jīng)迷茫，猶豫在三十年前的市場(chǎng)與技術(shù)間;中國(guó)汽車(chē)時(shí)代也曾亢奮，奮發(fā)在十年的生產(chǎn)與銷(xiāo)售中;中國(guó)汽車(chē)時(shí)代正在思考，謹(jǐn)慎踏出未來(lái)十年的第一步……時(shí)代在變遷，市場(chǎng)在變革，長(zhǎng)沙車(chē)展也在用自己獨(dú)特的方式記錄著匆匆駛過(guò)的十年。

在國(guó)內(nèi)的眾多車(chē)展中，長(zhǎng)沙車(chē)展可謂擁有獨(dú)特的營(yíng)銷(xiāo)特色。雖然非要論資排輩，長(zhǎng)沙車(chē)展無(wú)法企及北上廣，但是在最近幾年中，我們卻看到了它逐漸鮮明的個(gè)性：有我所愛(ài)。

長(zhǎng)沙車(chē)展是由長(zhǎng)沙市人民政府、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)主辦，瀟湘晨報(bào)社、湖南新物產(chǎn)集團(tuán)、長(zhǎng)沙市會(huì)展行業(yè)協(xié)會(huì)、中南國(guó)際會(huì)展有限公司共同承辦的中部第一A級(jí)車(chē)展，多年來(lái)蟬聯(lián)中國(guó)車(chē)展“銷(xiāo)售王”，素有“中部車(chē)市風(fēng)向標(biāo)”之稱(chēng)，也是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)部署在我國(guó)中部并唯一支持的A級(jí)車(chē)展。

每一屆的長(zhǎng)沙車(chē)展，都向觀眾全面呈現(xiàn)了全球汽車(chē)工業(yè)最新成就，展示最新的汽車(chē)與技術(shù)，演繹前所未有的世界名車(chē)奢華陣容，同時(shí)它有著“最能賣(mài)車(chē)的車(chē)展”之稱(chēng)，每年都將聯(lián)合各大車(chē)企推出一批特供車(chē)，給廣大消費(fèi)者更多的選擇、更多的實(shí)惠。

十年，是一次對(duì)于時(shí)代的總結(jié);十年，也是對(duì)長(zhǎng)沙車(chē)展軟、硬實(shí)力的畢業(yè)考核。車(chē)展組委會(huì)負(fù)責(zé)人透露，今年將一如既往聯(lián)手各大汽車(chē)品牌推出優(yōu)惠于民的特供車(chē)，專(zhuān)供長(zhǎng)沙車(chē)展，以最大額度的優(yōu)惠滿(mǎn)足湖南和其他省份消費(fèi)者的追求。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華告訴記者：“長(zhǎng)沙車(chē)展發(fā)展的十年，給我們帶來(lái)的不僅是驚喜，已經(jīng)成為中國(guó)汽車(chē)展覽業(yè)一個(gè)非常典型的品牌展會(huì)，從現(xiàn)場(chǎng)的規(guī)模、參展的品牌、參展人數(shù)無(wú)一不體現(xiàn)了車(chē)展舉辦的成功，十年的發(fā)展，長(zhǎng)沙車(chē)展已經(jīng)成為一種文化品牌。”

看頭：新品奢華處子秀

十年磨礪，即將于12月粉墨登場(chǎng)的第十屆長(zhǎng)沙車(chē)展，依然星光熠熠，這里將匯聚今年全球最驚艷的豪華座駕，向外界展示出諸多亮點(diǎn)。

據(jù)組委會(huì)負(fù)責(zé)人介紹，除邁凱輪、法拉利、賓利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼、阿斯頓馬盯勞斯萊斯、保時(shí)捷、喬治巴頓、哈雷等進(jìn)口高端豪車(chē)品牌外，今年也將首次迎來(lái)不少新品牌的奢華處子秀。因?yàn)榫C合歷屆成交數(shù)據(jù)分析，豪華品牌是最先在長(zhǎng)沙車(chē)展上發(fā)力的。這也是近兩年外資高檔車(chē)品牌在中國(guó)發(fā)展的新趨勢(shì)。

同時(shí)，在經(jīng)歷了“市場(chǎng)換技術(shù)”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和調(diào)整之后，國(guó)內(nèi)自主品牌車(chē)企的技術(shù)已日趨成熟，持續(xù)的研發(fā)投入將換來(lái)產(chǎn)品的豐收。據(jù)悉，吉利、比亞迪、奇瑞、華晨、長(zhǎng)城等自主車(chē)企也將在車(chē)展期間主打“品質(zhì)”牌，以最新技術(shù)凸顯國(guó)產(chǎn)實(shí)力，用最新車(chē)型搶占市場(chǎng)份額。值得一提的是，一汽、東風(fēng)、廣汽、上汽、北汽、長(zhǎng)安等國(guó)內(nèi)大型車(chē)企，依然將以“集團(tuán)軍”形式的陣容強(qiáng)勢(shì)亮相。

作為份額最大的消費(fèi)市場(chǎng)，大眾、通用、豐田、日產(chǎn)、本田、現(xiàn)代、雪鐵龍標(biāo)致等合資企業(yè)也將在車(chē)展期間發(fā)布多款新品，凸顯出中國(guó)車(chē)市消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì)。高品質(zhì)車(chē)型、個(gè)性化車(chē)型以及多功能、多用途的車(chē)型，都將在這一升級(jí)過(guò)程中形成全新的細(xì)分市常

關(guān)注：重塑新能源車(chē)“國(guó)家隊(duì)”

8月29日，工信部、國(guó)稅總局聯(lián)合發(fā)布《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄第一批》，新政從9月1日起正式施行。由此起，首批烙上“國(guó)家隊(duì)”標(biāo)簽的中國(guó)新能源車(chē)開(kāi)始集結(jié)，并將以最快速度擴(kuò)散至整個(gè)中國(guó)市常

作為“中部車(chē)市風(fēng)向標(biāo)”的長(zhǎng)沙車(chē)展，已得到海內(nèi)外汽車(chē)品牌廠家及汽車(chē)行業(yè)的認(rèn)可。依托長(zhǎng)沙車(chē)展多年的影響力和行業(yè)資源，本屆車(chē)展也將成為2014年新能源車(chē)聲勢(shì)最浩大的集結(jié)地，新能源車(chē)產(chǎn)品將作為實(shí)際銷(xiāo)售產(chǎn)品成為長(zhǎng)沙車(chē)展全新價(jià)值點(diǎn)。

根據(jù)現(xiàn)行鼓勵(lì)政策，江淮汽車(chē)、比亞迪、東風(fēng)、奇瑞、北汽、廣汽、上汽、四川汽車(chē)、宇通客車(chē)、金龍客車(chē)等超過(guò)20家車(chē)企，共113款車(chē)型入尋新能源車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅”目錄。在今年余下的3個(gè)多月時(shí)間里，將是首批新能源車(chē)“國(guó)家隊(duì)”的發(fā)力期。

搶灘：中部車(chē)市迎黃金十年

中部市場(chǎng)巨大的發(fā)展?jié)摿Γ鞔筌?chē)企不斷加大營(yíng)銷(xiāo)力度，這從近年來(lái)越來(lái)越多汽車(chē)廠商選擇在長(zhǎng)沙車(chē)展發(fā)布新車(chē)即可看出。

在過(guò)去的一年多時(shí)間，中西部地區(qū)正在成為廣汽、上海大眾、上海通用、長(zhǎng)安福特、長(zhǎng)安鈴木等多家主流汽車(chē)車(chē)企在華擴(kuò)產(chǎn)的首選之地。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，自2012年年底至2015年間，中西部地區(qū)就將形成逾百萬(wàn)輛整車(chē)以及幾十萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)能規(guī)模。從目前來(lái)看，以中部崛起政策為導(dǎo)向，國(guó)家政策轉(zhuǎn)向鼓勵(lì)汽車(chē)企業(yè)在中部建廠的措施已經(jīng)初見(jiàn)成效，眾多汽車(chē)廠商已經(jīng)開(kāi)始在長(zhǎng)沙、武漢、重慶、成都等地建廠并投產(chǎn)。明年上半年，上海大眾長(zhǎng)沙工廠即將投產(chǎn);由眾泰生產(chǎn)的湖南首款純電動(dòng)車(chē)今年10月即將下線(xiàn)。為了表現(xiàn)出對(duì)以長(zhǎng)沙為代表的中部地區(qū)市場(chǎng)的重視，眾多車(chē)企將在12月的長(zhǎng)沙車(chē)展上爭(zhēng)相秀新車(chē)、發(fā)布最新戰(zhàn)略，以期吸引關(guān)注，奪取更多市場(chǎng)份額。

《中部車(chē)市消費(fèi)趨勢(shì)報(bào)告》首次發(fā)布

在本屆車(chē)展新聞發(fā)布會(huì)上，由長(zhǎng)沙國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)聯(lián)合國(guó)家信息中心，聯(lián)合發(fā)布的《中部車(chē)市消費(fèi)趨勢(shì)報(bào)告》首次發(fā)布。國(guó)家信息中心資源開(kāi)發(fā)部主任徐長(zhǎng)明測(cè)算，“以汽車(chē)為代表的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)向西部轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)已不可阻擋，到2020年，中西部市場(chǎng)的汽車(chē)份額將提升到55%”。

在徐長(zhǎng)明看來(lái)，由于中部市場(chǎng)在全國(guó)的總體市場(chǎng)占比已由2006年的%提升到2013年的%，加上中部各省的增速普遍高于全國(guó)平均水平，因此，“未來(lái)中國(guó)車(chē)市能夠保持年均10%左右的速度再發(fā)展十年，需求增長(zhǎng)率大致相當(dāng)于GDP速度的倍，這是一個(gè)長(zhǎng)期趨勢(shì)”。

“中國(guó)車(chē)市必將迎來(lái)又一個(gè)增長(zhǎng)的黃金十年!”北京現(xiàn)代副總經(jīng)理吳周濤對(duì)此充滿(mǎn)信心，“我們目前正處在一線(xiàn)市場(chǎng)換購(gòu)新車(chē)、二線(xiàn)三線(xiàn)城市汽車(chē)大規(guī)模進(jìn)入家庭、四線(xiàn)城市和農(nóng)村市場(chǎng)汽車(chē)消費(fèi)正在啟動(dòng)的時(shí)期。”的確，在這些汽車(chē)消費(fèi)浪潮疊加的情況下，中國(guó)車(chē)市未來(lái)十年的增長(zhǎng)不能不讓人振奮。

助力：開(kāi)啟新十年新夢(mèng)想

業(yè)界人士認(rèn)為，長(zhǎng)沙車(chē)展的盛況已然成為中部車(chē)市高歌猛進(jìn)的一個(gè)縮影，體現(xiàn)的是中部地區(qū)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的地位與巨大潛力。

即便你沒(méi)有置身于車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，從媒體報(bào)道和朋友的口中也能感受到長(zhǎng)沙車(chē)展的熱力。與往年相比，無(wú)論是車(chē)企還是經(jīng)銷(xiāo)商，都對(duì)本屆長(zhǎng)沙車(chē)展充滿(mǎn)了期待，他們除了希望借助長(zhǎng)沙車(chē)展的聲勢(shì)來(lái)提升自身品牌的影響力外，更期待長(zhǎng)沙車(chē)展助力他們實(shí)現(xiàn)全年銷(xiāo)售目標(biāo)。事實(shí)上，長(zhǎng)沙車(chē)展也的確能為廣大車(chē)企帶來(lái)銷(xiāo)量動(dòng)能：東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽本田、東風(fēng)標(biāo)致等品牌都在車(chē)展多次實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量過(guò)千的激流，長(zhǎng)沙車(chē)展的魅力和影響力由此可見(jiàn)一斑。

數(shù)據(jù)顯示，在22個(gè)中西部省市自治區(qū)中，由于長(zhǎng)沙、重慶、成都、武漢4個(gè)城市已建成了相當(dāng)規(guī)模的整車(chē)和零部件生產(chǎn)基地，且當(dāng)?shù)仄?chē)市場(chǎng)消費(fèi)潛力巨大，這4個(gè)城市已成為車(chē)企眼中的新寵，它們對(duì)汽車(chē)項(xiàng)目的爭(zhēng)奪也逐步升溫。

徐長(zhǎng)明測(cè)算，“以汽車(chē)為代表的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)向西部轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)已不可阻擋，到2020年，中西部市場(chǎng)的汽車(chē)份額將提升到55%”。

在合資廠家力拼研發(fā)，自主品牌發(fā)展壯大，汽車(chē)消費(fèi)深入內(nèi)地的這場(chǎng)轟轟烈烈進(jìn)程中，長(zhǎng)沙車(chē)展正在助力車(chē)企加速掘金中部，開(kāi)啟新十年的新夢(mèng)想。

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