并且在北京車展雙龍汽車將亮相混動概念車型。北京車展要亮相一款小型SUV，現(xiàn)在定名為X100，其排量為，而這款SUV將于明年上半年在國內(nèi)上市。據(jù)海外媒體報道，保時捷官方近日發(fā)布了全新一代CaymanGTS和BoxterGTS車型。據(jù)悉，兩款新車將于今年四月的北京車展正式首發(fā)亮相。

外觀方面，全新CaymanGTS和BoxterGTS的造型更具運動風格，均采用了經(jīng)過修訂的的前后保險杠、帶有保時捷動態(tài)照明系統(tǒng)的雙氙氣前大燈。配置方面，與S版車型相比，全新CaymanGTS和BoxterGTS均標配運動多功能系列(SportChrono)套件以及保時捷主動式懸掛管理系統(tǒng)。據(jù)悉，全新CaymanGTS和BoxterGTS將在今年四月的北京車展正式首發(fā)亮相，于今年五月正式上市發(fā)售。此外，新車還提供一款保時捷七速雙離合變速箱可眩雙離合版本的BoxsterGTS在按下Sport+按鈕的情況下，其百公里加速用時僅需秒，而CaymanGTS僅需秒。

2014年3月7日，韓國雙龍新愛騰在北京競園藝術(shù)中心正式上市。新愛騰系列可搭載越野專用渦輪增壓柴油發(fā)動機和奔馳技術(shù)的汽油機、匹配六速自動變速器，奔馳E-tronic五速自動變速器和手動變速器總成，包括兩驅(qū)、四驅(qū)等7款車型，售價區(qū)間在萬元萬元。雙龍X100明年上市【國產(chǎn)計劃】李裕一社長對未來銷量目標也進行了介紹，計劃明年全球銷量達到16萬輛，后年銷量達到20萬輛，中國銷量今年占全球銷量的7%，明年達到10%，后年依靠全新上市的小型SUV車型將要達到15%。并且目前雙龍產(chǎn)能在16萬輛左右，目標在2016年達到30萬輛產(chǎn)能，如果中國銷量能夠達到10萬輛后，將考慮在中國建廠。雙龍X100明年上市【目前車型序列】先前網(wǎng)上車市對雙龍汽車李裕一社長專訪獲悉，未來雙龍并沒有主席以下級別轎車研發(fā)考慮，并且雙龍依舊定位SUV領(lǐng)域。目前在國內(nèi)擁有RODIUS路帝 (詳情 圖片 報價)、REXTON雷斯特 (詳情 圖片 報價)W、ACTYON愛騰、KORANDO柯蘭多、KYRON享御 (詳情 圖片 報價)、CHAIRMAN主席六款車型。新款CaymanGTS和BoxterGTS均基于S車型打造，均搭載更為強勁的動力系統(tǒng)，改版的造型設(shè)計以及更為出色的標準配置。售價方面，在美國市場，新款CaymanGTS的起售價為75,200美元(約合人民幣萬元)，而BoxsterGTS則為73,500美元起售(約合人民幣萬元)；英國市場方面，新款CaymanGTS的起售價為55,397英鎊(約合人民幣57萬元)，而BoxsterGTS的其售價為52,879英鎊(約合人民幣萬元)。

傳動方面，兩款新車均標配一款六速手動變速器。除現(xiàn)款的MacanS、MacanTurbo之外，保時捷還將推出更高性能的MacanGTS和一款入門版Macan。預計入門版Macan搭載的將是Q5那臺高功率版發(fā)動機，國內(nèi)起售價有望降低至60萬以內(nèi)。MacanS保時捷Macan在全球范圍銷售火爆，例如在德國本土方面，外媒報道在德國現(xiàn)在訂購Macan要等13個月才能提車。國內(nèi)方面樂觀的話，首批車主在第三季度就能提車，中秋就能開著小卡宴去拜見丈母娘了。MacanTurbo面對全球消費者如此高漲的購買熱情，保時捷高層數(shù)錢數(shù)到手都軟。

編輯點評：現(xiàn)款保時捷Cayman與Boxster的S版本已經(jīng)得到了市場的充分肯定，而全新的GTS版本將以動力旗艦車型的身份亮相，新車更出色的性能表現(xiàn)以及更加運動的造型必將得到許多保時捷車迷的熱愛。保時捷Macan將在2014北京車展正式發(fā)布。保時捷預計2015年Macan的全球銷售量可達到20萬輛。保時捷CEOMatthiasMueller表示將加速擴充Macan的產(chǎn)量。

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