并且在北京車展雙龍汽車將亮相混動概念車型。北京車展要亮相一款小型SUV，現(xiàn)在定名為X100，其排量為，而這款SUV將于明年上半年在國內(nèi)上市。據(jù)悉，紳寶D50很可能在北京車展時正式上市。車身尾部，紳寶D50給人敦實(shí)的視覺感受，尾燈采用紅白相間的配色，不過沒配備LED光源。車尾處，高低配車型的差別體現(xiàn)在后視攝像頭上。

    高配自動車型    低配手動車型內(nèi)飾方面，新車相比紳寶更具設(shè)計(jì)感，另外還具備四輻鏤空式方向盤、方向盤多功能按鍵、炮筒式儀表、中控手觸式液晶屏等等。另外，新車在內(nèi)飾做工上的表現(xiàn)也會較為出色，將大面積使用軟質(zhì)材質(zhì)。動力上，紳寶D50先期將推出自然吸氣發(fā)動機(jī)與5速手動及CVT自動變速箱的搭配組合。這臺自吸發(fā)動機(jī)是來自三菱的4A91系列，與東南V3菱悅型號相同，最大功率83千瓦。另外，紳寶后期可能會增加增壓版本車型。底盤方面，紳寶D50采用了前后獨(dú)立式懸架。從定位來看，紳寶D50明顯更偏向于家用，車內(nèi)配置也更為豐富。據(jù)海外媒體報(bào)道，保時捷官方近日發(fā)布了全新一代CaymanGTS和BoxterGTS車型。

新愛騰系列可搭載越野專用渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)和奔馳技術(shù)的汽油機(jī)、匹配六速自動變速器，奔馳E-tronic五速自動變速器和手動變速器總成，包括兩驅(qū)、四驅(qū)等7款車型，售價區(qū)間在萬元萬元。而在會后的專訪中，網(wǎng)上車市記者還了解到，雙龍全新小型SUV-X100，將首先亮相馬上到來的北京國際車展，隨后于2015年上半年正式上市在華銷售。雙龍X100明年上市【國產(chǎn)計(jì)劃】李裕一社長對未來銷量目標(biāo)也進(jìn)行了介紹，計(jì)劃明年全球銷量達(dá)到16萬輛，后年銷量達(dá)到20萬輛，中國銷量今年占全球銷量的7%，明年達(dá)到10%，后年依靠全新上市的小型SUV車型將要達(dá)到15%。并且目前雙龍產(chǎn)能在16萬輛左右，目標(biāo)在2016年達(dá)到30萬輛產(chǎn)能，如果中國銷量能夠達(dá)到10萬輛后，將考慮在中國建廠。【經(jīng)銷商數(shù)量】在談到未來雙龍的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)問題時，龐大集團(tuán)副總經(jīng)理劉宏偉先生說道：從網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模和發(fā)展數(shù)量來講，今年已經(jīng)擁有150家經(jīng)銷商，而今年年底的經(jīng)銷商目標(biāo)將為180家。雙龍X100明年上市 雙龍X100明年上市【新愛騰】作為雙龍全新設(shè)計(jì)理念的精彩呈現(xiàn)，新一代雙龍愛騰秉承“強(qiáng)艦獨(dú)特、品位”的設(shè)計(jì)理念，將跑車的運(yùn)動性與SUV的實(shí)用性相結(jié)合，真正做到了不羈于心、無界全能。

如您拍攝到新車諜照請投稿至spyphotos@，如被采用我們將會提供相應(yīng)稿酬。每個人都可以是媒體，期待您的獨(dú)家諜照，歡迎加入易車大家庭。車身側(cè)面，新車同樣與紳寶十分相似，不過更顯緊湊且更具流線感。左這高配版，右為低配輪圈方面，高配車型采用雙五輻合金輪圈，搭配韓泰輪胎，規(guī)格205/55R16；低配車型使用單五輻輪圈，搭配瑪吉斯輪胎，規(guī)格195/65R15，這也是高低配車型在外觀上最大的不同。

而紳寶D50能否獲得更多消費(fèi)者的青睞，我想除了自身品牌的營銷，合理的售價也是消費(fèi)者們愿意看到的。新款CaymanGTS和BoxterGTS均基于S車型打造，均搭載更為強(qiáng)勁的動力系統(tǒng)，改版的造型設(shè)計(jì)以及更為出色的標(biāo)準(zhǔn)配置。傳動方面，兩款新車均標(biāo)配一款六速手動變速器。

據(jù)悉，兩款新車將于今年四月的北京車展正式首發(fā)亮相。外觀方面，全新CaymanGTS和BoxterGTS的造型更具運(yùn)動風(fēng)格，均采用了經(jīng)過修訂的的前后保險杠、帶有保時捷動態(tài)照明系統(tǒng)的雙氙氣前大燈。配置方面，與S版車型相比，全新CaymanGTS和BoxterGTS均標(biāo)配運(yùn)動多功能系列(SportChrono)套件以及保時捷主動式懸掛管理系統(tǒng)。據(jù)悉，全新CaymanGTS和BoxterGTS將在今年四月的北京車展正式首發(fā)亮相，于今年五月正式上市發(fā)售。此外，新車還提供一款保時捷七速雙離合變速箱可眩雙離合版本的BoxsterGTS在按下Sport+按鈕的情況下，其百公里加速用時僅需秒，而CaymanGTS僅需秒。編輯點(diǎn)評：現(xiàn)款保時捷Cayman與Boxster的S版本已經(jīng)得到了市場的充分肯定，而全新的GTS版本將以動力旗艦車型的身份亮相，新車更出色的性能表現(xiàn)以及更加運(yùn)動的造型必將得到許多保時捷車迷的熱愛。

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