2014年巴黎車展(The 2014 Paris Motor Show)如期盛大開(kāi)幕，從媒體日首日發(fā)布的新車來(lái)看，各大車企紛紛傾盡全力以在這兩年一屆的汽車盛世中吸引更多的目光。鳳凰汽車也即時(shí)為廣大網(wǎng)友篩選出了本屆巴黎車展十大首發(fā)明星車型，其中SUV車型，小型車以及超級(jí)跑車等多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域均有明星車型入圍。可以說(shuō)，不論從受關(guān)注程度還是新車背景因素，這十款車都是當(dāng)之無(wú)愧的明星車型。同時(shí)，這十款明星車型中更不乏有將在未來(lái)引入國(guó)內(nèi)甚至進(jìn)行國(guó)產(chǎn)的車型。話不多說(shuō)，接下來(lái)為您帶來(lái)2014巴黎車展十大首發(fā)明星車型的具體消息：

明星車型：寶馬新一代X6

上市時(shí)間：2014年年底

新車看點(diǎn)：外觀更時(shí)尚，儲(chǔ)物空間更大

近日開(kāi)幕的2014年度巴黎車展上，寶馬品牌正式發(fā)布了新一代X6車型。雖然之前全新X6已經(jīng)在寶馬美國(guó)官網(wǎng)上開(kāi)始銷售，但是此次巴黎車展的亮相應(yīng)該算作寶馬新一代X6在公眾面前的首秀。

寶馬X6

外觀方面，新一代X6前臉造型經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)，最新的“開(kāi)眼角”式家族設(shè)計(jì)使新車看上去更炯炯有神，同時(shí)寶馬經(jīng)典的雙腎格柵輔以鍍鉻包圍，再配合力量感十足的前保險(xiǎn)杠，使得全新X6外觀整體更賦侵略性。而本次巴黎車展展出的車型還配備了外觀裝飾件，采用全新光帶樣式的尾燈以及增加鍍鉻裝飾條修飾的行李廂門賦予全新X6更多時(shí)尚元素。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，據(jù)悉，全新X6裝備重新設(shè)計(jì)的儀表板、更具輪廓感的座椅與更加豪華的裝飾，與X5共享了很多的內(nèi)飾設(shè)計(jì)特征。新款X6的載貨空間也有所增大，580升的后備箱相比前一代車型增大了10升。配置方面，新一代X6配備了10.25英寸的大尺寸液晶屏，并具備自適應(yīng)懸架、Dakota真皮座椅、雙區(qū)氣候控制系統(tǒng)等。

動(dòng)力方面，新一代X6先期僅有xDrive50i車型可選，該車型搭載的是一臺(tái)4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為450馬力，峰值扭矩達(dá)到650N·m，相比現(xiàn)款提升了42馬力和50N·m，xDrive50i從靜止加速至100km/h僅需4.8秒，極速為250公里/小時(shí)。而在將來(lái)，新一代X6還將有sDrive35i(兩驅(qū))與xDrive35i(四驅(qū))兩款車型補(bǔ)充進(jìn)來(lái)。

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捷豹全新運(yùn)動(dòng)中型車——XE巴黎亮相

明星車型：捷豹XE

上市時(shí)間：2015年

新車看點(diǎn)：基于捷豹模塊化智能全鋁架構(gòu)研發(fā)的首款產(chǎn)品

在近日開(kāi)幕的2014年度巴黎車展上，捷豹品牌旗下的全新中型轎車產(chǎn)品——捷豹XE正式亮相，它是捷豹品牌基于模塊化智能全鋁架構(gòu)而研發(fā)的首款產(chǎn)品。

XE以模塊化全鋁智能架構(gòu)研發(fā)，作為捷豹在該架構(gòu)下正式投產(chǎn)的首款車型，XE不僅承載著全新的輕量化車身技術(shù)，更是集全新的底盤(pán)控制系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、信息娛樂(lè)系統(tǒng)及主被動(dòng)安全技術(shù)等等于一身。捷豹XE的起售價(jià)格為27000英鎊(約合人民幣26.8萬(wàn)元)，在11月的廣州車展上，捷豹XE將完成它在國(guó)內(nèi)的首次亮相。

外觀方面，捷豹XE采用了更多的直線和棱角，比如棱線分明的發(fā)動(dòng)機(jī)罩、L形的LED行車燈等，視覺(jué)上極富力量感，短前懸長(zhǎng)后懸的設(shè)計(jì)比例符合轎跑的設(shè)計(jì)思路。車尾的設(shè)計(jì)則延續(xù)了F-TYPE的風(fēng)格，給人感覺(jué)比較緊湊。車燈設(shè)計(jì)比較寬大，J-Blade車燈已經(jīng)成為捷豹經(jīng)典的元素。

捷豹XE車身尺寸為4672x1850x1416，軸距為2835。更寬、更矮的XE在操控上有著更低的重心和更好的橫向穩(wěn)定性，車輛的座椅位置也設(shè)計(jì)的較低。在整體尺寸上，XE與奔馳C級(jí)、寶馬3系大小類似，整體數(shù)據(jù)與新奔馳C級(jí)更為接近。XE還擁有優(yōu)秀的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.26。更低的風(fēng)阻系數(shù)對(duì)于操控、噪音及燃油經(jīng)濟(jì)性的提升都有不可忽略的貢獻(xiàn)。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，捷豹XE營(yíng)造了富有運(yùn)動(dòng)激情的氛圍，紅黑雙色的配色容易激發(fā)駕駛者的駕駛激情。中控操作臺(tái)被設(shè)計(jì)在較低的位置，儀表盤(pán)延續(xù)了F-TYPE的風(fēng)格。用料方面則采用了高科技面料及高級(jí)皮革，輔以緞面黑色鋁材及原木飾板提升其整體的內(nèi)飾質(zhì)感。多達(dá)10種色彩的情景照明系統(tǒng)也很好的提升了內(nèi)飾的氛圍感。

作為首款基于模塊化智能全鋁架構(gòu)開(kāi)發(fā)的車型，捷豹XE擁有同級(jí)別中唯一的高密度鋁制單體殼式車身結(jié)構(gòu)。它的車身75%以上采用鋁材，主體結(jié)構(gòu)主要采用了高密度的6000系列鋁合金，結(jié)構(gòu)部件的優(yōu)化設(shè)計(jì)使得捷豹XE在達(dá)到相同強(qiáng)度的情況下可以使用更薄的材料，車身制造采用的融合鉚接技術(shù)也比傳統(tǒng)焊接技術(shù)更節(jié)省能源。XE車型的整備質(zhì)量最低僅1.474噸，較同級(jí)別車型明顯更輕，輕量化使其在經(jīng)濟(jì)性上具備明顯優(yōu)勢(shì)，官方稱其為“有史以來(lái)最具燃油經(jīng)濟(jì)性的捷豹車型”。

在主動(dòng)安全方面，捷豹XE將配備最新的All Surface Progress Control(ASPC)全路況自適應(yīng)控制系統(tǒng)，在時(shí)速處于3.6公里/小時(shí)至30公里/小時(shí)之間時(shí)，能夠精準(zhǔn)控制制動(dòng)和動(dòng)力系統(tǒng)，提供最佳的牽引效果，能夠?yàn)楹篁?qū)車型在光滑路面上提供更好的行駛穩(wěn)定性。

捷豹XE將首次搭載激光平視顯示系統(tǒng)(HUD)，是業(yè)內(nèi)是首個(gè)搭載類似系統(tǒng)的量產(chǎn)車型。激光平視顯示系統(tǒng)投射的彩色圖像精度和對(duì)比度更高，可顯示車速和導(dǎo)航指令等駕駛信息，激光平視顯示系統(tǒng)還擁有體積小，重量輕的優(yōu)點(diǎn)，據(jù)稱其重量較現(xiàn)有系統(tǒng)減少了近三分之一。

捷豹XE還具備了目前豪華車型上主流的各種主動(dòng)安全功能。自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、近車感應(yīng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)以及倒車盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等都將出現(xiàn)在捷豹XE上，基于立體攝像頭技術(shù)，捷豹XE還擁有包括自動(dòng)緊急制動(dòng)、交通信號(hào)識(shí)別及車道偏離警告的功能。

信息娛樂(lè)系統(tǒng)方面，捷豹XE搭載了捷豹最新的InControl信息娛樂(lè)系統(tǒng)，8英寸的大尺寸觸摸屏，搭載車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，InControl遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)兼容iPhone和安卓手機(jī)，用戶可以通過(guò)手機(jī)遠(yuǎn)程控制車輛，包括可以提前七天預(yù)設(shè)的XE天氣控制系統(tǒng)、車門開(kāi)關(guān)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)等。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，捷豹XE將搭載2.0升排量的四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速自動(dòng)變速箱或6速手動(dòng)變速箱，高規(guī)格的XE S車型將搭載3.0L V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為340馬力，峰值扭矩為450牛·米，0-60英里/小時(shí)(0-96公里/小時(shí))加速僅需4.9秒。此外，傳聞還將推出高性能版本XE SVR車型。

在捷豹XE的動(dòng)力配置中，2.0升排量的Ingenium柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是全新Ingenium系列發(fā)動(dòng)機(jī)家族的首款產(chǎn)品，也是這一系列首次正式搭載在捷豹量產(chǎn)車型上，最大功率163馬力，最大扭矩380牛·米，該發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到了歐6排放標(biāo)準(zhǔn)，據(jù)稱綜合油耗低于4升/100公里。

編輯點(diǎn)評(píng)：面對(duì)全新C級(jí)、寶馬3系、奧迪A4 L、英菲尼迪Q50、凱迪拉克ATS、雷克薩斯IS系列等豪華品牌的中型車，捷豹XE的推出所面對(duì)的壓力并不低，而競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中還不乏眾多加長(zhǎng)軸距的車型。不過(guò)就產(chǎn)品本身而言，讓捷豹品牌推出一款拉低門檻的產(chǎn)品也有助提升市場(chǎng)占有率。

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全新一代起亞索蘭托年底引入國(guó)內(nèi)

明星車型：全新一代起亞索蘭托

上市時(shí)間：2014年年底

新車看點(diǎn)：外觀、尺寸以及配置全面升級(jí)

于近日開(kāi)幕的2014年度巴黎車展上，起亞品牌正式發(fā)布了全新一代索蘭托車型。從在車展上的首秀看，新車無(wú)論是在外觀、尺寸以及配置上新一代索蘭托都得到了全面升級(jí)，而起亞汽車(中國(guó))官方證實(shí)，該車將以原裝進(jìn)口方式，于今年年底引進(jìn)中國(guó)并上市。

起亞索蘭托

外觀方面，全新一代索蘭托車型使用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整車造型更加前衛(wèi)動(dòng)感。新款起亞索蘭托車型的前部中網(wǎng)使用了起亞家族最新的前格柵造型，同時(shí)尺寸也明顯增大不少，車燈造型更加鋒利，并增加LED日間行車燈。同時(shí)保險(xiǎn)杠造型也隨之改變，霧燈尺寸更大并配有鍍鉻裝飾框點(diǎn)綴。

內(nèi)飾方面，新車將換裝三輻式方向盤(pán)，并配有多功能按鍵以及加熱功能，儀表板中央增添多功能顯示屏。此外在座椅方面，新車前排座椅配備了帶有加熱/通風(fēng)功能。另外，全新索蘭托還配備了全景天窗。

動(dòng)力方面，全新一代索蘭托將可搭載多款引擎，其中包括2.4升四缸汽油引擎、3.3升V6汽油引擎、2.0升CRDi柴油引擎、2.2升CRDi柴油引擎。

編輯點(diǎn)評(píng)：起亞索蘭托車型是起亞公司推出的一款中大型SUV車型，其造型設(shè)計(jì)孔武有力，配置豐富，市場(chǎng)業(yè)績(jī)表現(xiàn)尚可。新一代起亞索蘭托車型采用了新的設(shè)計(jì)理念，更加前衛(wèi)動(dòng)感，性能有所提升，值得期待。

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奔馳AMG旗下全新高性能跑車駕到

明星車型：奔馳AMG GT

上市時(shí)間：2015年3月

新車看點(diǎn)：4.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速僅為3.8秒

于近日開(kāi)幕的2014年度巴黎車展上，奔馳AMG旗下全新高性能跑車——AMG GT在車展上進(jìn)行了亮相，新車搭載一臺(tái)4.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，0-100km/h最快加速時(shí)間僅為3.8秒，并預(yù)計(jì)將于2015年3月開(kāi)始發(fā)售。

奔馳AMG GT

外觀部分，奔馳AMG新車前臉采用了單橫幅格柵設(shè)計(jì)，中央鑲嵌有奔馳三叉星標(biāo)識(shí)，前大燈線條較為圓潤(rùn)，內(nèi)部頂端配備有LED日間行車燈。而奔馳AMG GT兩側(cè)側(cè)標(biāo)為“V8 BITURBO”，則揭示了其獨(dú)特的身份，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)碩大的進(jìn)氣口造型也顯得十分兇悍。據(jù)悉，AMG GT兩款車型GT以及GT S的車身重量分別為1540kg以及1570kg。

內(nèi)飾方面，奔馳AMG GT新車內(nèi)飾融入奔馳最新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，AMG GT裝配了帶換擋撥片的三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、炮筒式儀表盤(pán)等，中控臺(tái)應(yīng)用了大量玻璃碳纖維裝飾，中控臺(tái)上方為大尺寸懸浮式液晶屏，中間并列著四個(gè)圓形出風(fēng)口，而該車的大部分功能控制按鍵均集成在了換擋桿兩側(cè)，便于駕駛者操作。此外，，AMG GT還裝配了帶有手寫(xiě)板等功能的最新觸控式COMAND信息控制系統(tǒng)、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈輔助、倒車攝像頭、車道保持輔助、盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)、交通標(biāo)志輔助系統(tǒng)等配置，突顯出豪華氣息。

動(dòng)力方面，奔馳AMG GT搭載的4.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將分為兩種不同調(diào)校版本，AMG GT S搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為510馬力/6250rpm，峰值扭矩為650牛·米/1750-4750rpm；AMG GT搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為462馬力/6000rpm，峰值扭矩為600牛·米/1600-5000rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速AMG SPEEDSHIFT雙離合變速箱。官方稱，AMG GT S的0-100km/h加速時(shí)間為3.8秒，最高時(shí)速可達(dá)310km/h，而AMG GT的0-100km/h加速時(shí)間則為4.0秒，最高時(shí)速可達(dá)304km/h。

編輯點(diǎn)評(píng)：奔馳AMG GT被當(dāng)做是SLS AMG的繼任車型，從某種意義上講，全新奔馳AMG GT跑車的推出將有效的幫助奔馳公司開(kāi)拓中低端超跑市場(chǎng)，幫助奔馳公司在這一市場(chǎng)有所建樹(shù)，我們拭目以待。

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歐寶全新一代Corsa（可賽）年底投產(chǎn)

明星車型：歐寶全新一代Corsa（可賽）

上市時(shí)間：2015年

新車看點(diǎn)：全新的品牌設(shè)計(jì)理念，對(duì)乘坐空間進(jìn)行優(yōu)化

近日開(kāi)幕的2014年度巴黎車展上，歐寶全新一代Corsa正式首發(fā)，新車搭載了一款1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用全新的品牌設(shè)計(jì)理念，對(duì)乘坐空間進(jìn)行優(yōu)化。而全新一代Corsa在巴黎車展亮相后，將會(huì)在年底正式投產(chǎn)。

歐寶全新一代Corsa

外觀方面，全新一代Corsa的外觀采用最新家族式前臉設(shè)計(jì)，增加運(yùn)動(dòng)套件并配合銳利的前燈組，使其看起來(lái)極具攻擊性。 同時(shí)全新運(yùn)動(dòng)型輪轂以及黑色外后視鏡給車身側(cè)面增強(qiáng)了動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，新車采用全新樣式的中控臺(tái)和方向盤(pán)，內(nèi)飾用料的材質(zhì)上也會(huì)更好。配置方面，新車配備了帶有IntelliLink系統(tǒng)的7英寸中控觸摸屏，全新的娛樂(lè)系統(tǒng)將可連接蘋(píng)果和安卓手機(jī)系統(tǒng)；一系列駕駛輔助系統(tǒng)的引入也是全新一代Corsa的亮點(diǎn)，包括帶轉(zhuǎn)向輔助的雙氙氣大燈、側(cè)方盲區(qū)警示、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以及車道偏離系統(tǒng)等。

動(dòng)力方面，歐寶全新Corsa將搭載一臺(tái)1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)將有兩種不同調(diào)校，其最大功率輸出分別為90馬力和115馬力。

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斯柯達(dá)全新晶銳明年國(guó)內(nèi)上市

明星車型：斯柯達(dá)全新晶銳

上市時(shí)間：2014年11月

新車看點(diǎn)：造型更年輕化，新平臺(tái)使空間更寬裕

于近日開(kāi)幕的2014巴黎車展上，全新斯柯達(dá)晶銳正式首發(fā)亮相，目前新車已經(jīng)在斯柯達(dá)位于捷克的工廠進(jìn)行量產(chǎn)工作。根據(jù)我們的了解，新車將于11月率先在海外正式上市，2015年初有望登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

斯柯達(dá)晶銳

斯柯達(dá)晶銳

斯柯達(dá)晶銳

斯柯達(dá)全新一代晶銳采用了斯柯達(dá)最新的家族式設(shè)計(jì)，多邊形設(shè)計(jì)的大燈與進(jìn)氣格柵融合，在大燈內(nèi)部采用了LED日間行車燈。新車的前保險(xiǎn)杠采用了一體式設(shè)計(jì)，底部進(jìn)氣格柵貫穿了前部，整體感很強(qiáng)。

斯柯達(dá)晶銳

全新斯柯達(dá)晶銳車型基于大眾公司全新的MQB-A平臺(tái)打造，該全新車型的整車尺寸較當(dāng)前款車型有所提升。全新斯柯達(dá)晶銳車型的長(zhǎng)、寬、高尺寸分別為4000mm、1642mm、1498mm。在車廂內(nèi)部，該全新車型擁有十分寬敞的乘坐空間，最大行李箱容積達(dá)到了1180升。

斯柯達(dá)晶銳

斯柯達(dá)晶銳

在動(dòng)力上，新車將搭載多款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中包括1.0MPI發(fā)動(dòng)機(jī)、1.2HTP發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4TDI發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，這款車也許還會(huì)搭載一臺(tái)1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。

編輯點(diǎn)評(píng)：斯柯達(dá)晶銳車型是斯柯達(dá)公司面向小型車市場(chǎng)推出的一款實(shí)力派車型。該車型擁有活力十足的外觀設(shè)計(jì)、優(yōu)秀的性能表現(xiàn)，深受年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。全新斯柯達(dá)晶銳車型采用了斯柯達(dá)公司最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)力性能出色，值得期待。

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奔馳全新smart fortwo及forfour明年引入國(guó)內(nèi)

明星車型：奔馳全新smart fortwo/forfour

上市時(shí)間：2014年11月

新車看點(diǎn)：造型擁有全新設(shè)計(jì)，動(dòng)力更加強(qiáng)勁

近日開(kāi)幕的2014年度巴黎車展上，奔馳全新smart fortwo及forfour車型正式亮相。據(jù)之前報(bào)道，全新一代smart將于下月率先在海外上市，隨后將在2015年7月正式投放中國(guó)市場(chǎng)。

全新smart fortwo

全新smart forfour

本屆巴黎車展亮相的全新smart fortwo/forfour車型采用最新家族式前臉設(shè)計(jì)，前格柵尺寸相比現(xiàn)款正大不少，全新LOGO尺寸也有所增大。此外前大燈也重新設(shè)計(jì)，相比現(xiàn)款顯得更為圓潤(rùn)。同時(shí)車身還將采用雙色搭配，凸顯本身的都市時(shí)尚的感覺(jué)。全新推出的smart forfour采用五門式設(shè)計(jì)，相比smart fortwo顯得更為實(shí)用，并且車內(nèi)能容納4名成員。

內(nèi)飾方面，全新smart fortwo/forfour車型的內(nèi)飾將采用雙色內(nèi)飾搭配，這也與雙色車身完美的融合。在設(shè)計(jì)方面，整體依然采用圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。在配置方面，新車將配備多功能方向盤(pán)、自動(dòng)空調(diào)、大尺寸多媒體顯示屏等。

動(dòng)力方面，全新smart fortwo/forfour將搭載1.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及0.9L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)共消費(fèi)者選擇。傳動(dòng)部分，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是5速手動(dòng)及6速變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng)：smart fortwo/forfour車型是奔馳公司推出的都市微型車，其憑借這短小的車身可以在城市中穿梭自如。造型擁有全新設(shè)計(jì)，動(dòng)力更加強(qiáng)勁。

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新一代沃爾沃XC90將于11月亞洲首發(fā)

明星車型：新一代沃爾沃XC90

上市時(shí)間：2015年第二季度

新車看點(diǎn)：沃爾沃新旗艦，由內(nèi)而外盡顯豪華質(zhì)感

于近日開(kāi)幕的2014年度巴黎車展上，沃爾沃品牌全新一代XC90車型正式亮相。這款基于沃爾沃SPA(可擴(kuò)展平臺(tái)架構(gòu))打造的首款車型會(huì)在今年11月廣州車展在亞洲首發(fā)，國(guó)內(nèi)正式上市時(shí)間在2015年二季度。

沃爾沃XC90

沃爾沃XC90

2015款沃爾沃XC90車型是沃爾沃公司近年來(lái)最重要的一款車型，沃爾沃公司的首席執(zhí)行官更是認(rèn)為2015款沃爾沃XC90車型的業(yè)績(jī)好壞直接決定了吉利汽車集團(tuán)未來(lái)的發(fā)展。2015款沃爾沃XC90車型采用了全新的設(shè)計(jì)理念，整車前衛(wèi)動(dòng)感。

沃爾沃XC90

沃爾沃XC90

沃爾沃XC90

沃爾沃XC90

2015款沃爾沃XC90車型的前臉造型十分前衛(wèi)，其造型別致的頭燈集成了雷神之錘樣式LED日間行車燈。該全新車型的中網(wǎng)為懸浮直瀑式設(shè)計(jì)，霧燈被放置在近期格柵底部，前臉設(shè)計(jì)十分出色。在車型側(cè)面，2015款沃爾沃XC90車型的設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，腰線十分流暢的過(guò)渡至車尾。在車型后部，2015款沃爾沃XC90車型同樣使用了LED照明技術(shù)，尾部的設(shè)計(jì)尾部依稀能找出前代的影子。該全新車型擁有經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)的尾翼，尾燈造型保持了沃爾沃的家族特征的同時(shí)采用了分體式設(shè)計(jì)，并使用了時(shí)下流行的雙排氣尾喉設(shè)計(jì)。2015款沃爾沃XC90車型的整車設(shè)計(jì)頗具力量感。

沃爾沃XC90

在車廂內(nèi)部，2015款沃爾沃XC90車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)沿用了這個(gè)北歐品牌簡(jiǎn)單冷靜的設(shè)計(jì)風(fēng)格。該全新車型的中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，配備了帶有大尺寸觸摸屏幕的多媒體信息系統(tǒng)。2015款沃爾沃XC90車型的內(nèi)飾使用了多種材質(zhì)，包括真皮材料，木紋在內(nèi)的多種材質(zhì)提升了這款車型的檔次。源自瑞典知名玻璃制造商歐瑞詩(shī)(Orrefors，世界十大水晶品牌)的水晶玻璃換擋桿以及采用鉆石切割工藝的啟動(dòng)/停止按鈕和音量旋鈕令沃爾沃XC90豪華感倍增。

沃爾沃XC90

基于沃爾沃SPA(可擴(kuò)展平臺(tái)架構(gòu))打造的首款車型，全新沃爾沃XC90在車輛軸距、前后懸、高度、前部車身高度等設(shè)計(jì)上的諸多局限都得到了突破，成為名副其實(shí)的七座SUV。全新沃爾沃XC90第二排座椅配備了滑軌，能夠?yàn)榈谌懦丝蛣?chuàng)造更多腿部空間或者載物空間。而在第三排身高170厘米以內(nèi)的乘客更可以享受到同級(jí)最佳的舒適體驗(yàn)。全新平臺(tái)帶來(lái)的不僅是空間上的顯著提升，在車重上相比上一代也減重100公斤，比最接近的競(jìng)品輕120公斤。配合優(yōu)化的重量分配，在增強(qiáng)駕駛樂(lè)趣同時(shí)舒適度絲毫不減。

沃爾沃XC90

2015款沃爾沃XC90車型配備了19聲道的Bowers&Wilkins音響系統(tǒng)、沃爾沃語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)、蘋(píng)果CarPlay信息交互系統(tǒng)、HERE衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、愛(ài)立信云儲(chǔ)存系統(tǒng)等多項(xiàng)高級(jí)配置。2015款沃爾沃XC90車型在車距警示功能中加入了對(duì)于行人、動(dòng)物以及在交叉路口橫向出現(xiàn)車輛的檢測(cè)。制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)相應(yīng)的給予制動(dòng)力輔助或者直接制動(dòng)。2015款沃爾沃XC90車型所使用的交叉路口自動(dòng)剎車技術(shù)能夠在轉(zhuǎn)彎遭遇對(duì)向來(lái)車時(shí)自動(dòng)剎車，從而減輕碰撞的傷害甚至徹底避免事故的發(fā)生。配合沃爾沃SIPS側(cè)安全氣囊、安全氣簾以及正面安全氣囊，2015款沃爾沃XC90車型在事故中會(huì)至少減少33%的手里，減小駕乘人員在事故中受傷的風(fēng)險(xiǎn)。2015款沃爾沃XC90車型還將提供自動(dòng)泊車功能，并配備360°全景泊車影像系統(tǒng)。

沃爾沃XC90

動(dòng)力方面，2015款沃爾沃XC90車型將可搭載多款全新的節(jié)能型引擎，并擁有混合動(dòng)力版本。2015款沃爾沃XC90車型將搭載多款Drive-E系列引擎，其中雙渦輪增壓D5柴油引擎的最大功率為225馬力(168kW)，最大扭矩為470Nm；D4柴油引擎的最大功率為190馬力(142kW)，最大扭矩為400Nm；雙模增壓T6汽油引擎的最大功率為320馬力(239kW)，最大扭矩為400Nm；T5汽油引擎的最大功率為254馬力(189kW)，最大扭矩為350Nm。

編輯點(diǎn)評(píng)：12年的蓄力、4年的潛心研發(fā)，全新沃爾沃XC90承載了太多期許與等待。當(dāng)今日幕布解開(kāi)，沃爾沃提交了一份令資方、用戶都滿意的答卷。外觀、內(nèi)飾、空間、配置、動(dòng)力、安全等各方面的可以說(shuō)是取得了全面性的突破。配合其前兩大市場(chǎng)(中國(guó)、美國(guó))的SUV熱銷潮，XC90將會(huì)是沃爾沃復(fù)興最有力的號(hào)角。

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全新Passat有望于2015年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)

明星車型：大眾全新Passat

上市時(shí)間：2015年

新車看點(diǎn)：內(nèi)部空間更大，操控性提升

近日開(kāi)幕的2014年度巴黎車展上，大眾品牌正式發(fā)布了全新Passta車型，該車基于大眾全新縱置模塊箱平臺(tái)打造。全新Passat外觀變化很大，新車采用了全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)，性能也得到了全方位的提升。據(jù)悉，新車將于今年第四季度率先登陸海外市場(chǎng)，并有望于2015年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。

大眾PASSAT

大眾PASSAT

新車基于大眾全新縱置模塊箱平臺(tái)打造，整車長(zhǎng)寬高尺寸為別為4767mm、1832mm、1356mm。該全新車型的軸距較當(dāng)前款車型增加了79mm，且四個(gè)車輪更偏向車身四角布置，使得該全新車型的內(nèi)部空間更大，操控性也有所提升。

大眾PASSAT

大眾PASSAT

大眾全新Passat車型的車身?yè)碛腥略O(shè)計(jì)，其前臉中網(wǎng)尺寸明顯加大，前部LED頭燈的造型為倒梯形，十分動(dòng)感。在車身側(cè)面，新車的車身腰線更加突出，使得該全新車型力量感十足。在車身后部擁有更加細(xì)長(zhǎng)、鋒利的車身設(shè)計(jì)，與前臉造型遙相呼應(yīng)。

大眾PASSAT

大眾PASSAT

在車身內(nèi)部，大眾全新Passat車型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)集成化程度較高，并搭載了全新的多媒體信息系統(tǒng)。該全新車型擁有遠(yuǎn)程鑰匙啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、抬頭顯示系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、后座娛樂(lè)系統(tǒng)、交通堵塞輔助系統(tǒng)、側(cè)后方交通信息系統(tǒng)、城市剎車輔助系統(tǒng)、停車輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)先進(jìn)配置。

大眾PASSAT

大眾PASSAT

大眾全新Passat車型將可搭載多款全新引擎，其中包括兩款1.4升TSI引擎，最大功率為125馬力和150馬力；1.8升TSI引擎，最大功率為180馬力；兩款2.0升TSI引擎，最大功率為220馬力和280馬力；1.6升TDI引擎，最大功率為120馬力；三款2.0升TDI引擎，最大功率為150馬力、190馬力和240馬力。

除了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)之外，全新Passat柴油發(fā)動(dòng)機(jī)方面也將會(huì)提供1.6TDI(120馬力)和2.0TDI(三種動(dòng)力調(diào)校：150馬力、190馬力和239馬力)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)；除此之外新車還將搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由一臺(tái)1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)(156馬力)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)(109馬力)組成，純電模式下最大續(xù)航里程為50公里。傳動(dòng)方面，全新Passat將匹配的是手動(dòng)變速箱和DSG變速箱，部分車型還可選裝四驅(qū)系統(tǒng)。

編輯點(diǎn)評(píng)：大眾全新Passat車型是大眾旗下表現(xiàn)十分優(yōu)異的一款車型，其擁有十分全面的性能表現(xiàn)，可以較好的滿足消費(fèi)者生活、工作中的各項(xiàng)需求。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，該車也有不錯(cuò)的銷量跟口碑，未來(lái)該車也將是國(guó)人心中的最佳選擇。

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新款本田CR-V明年3月正式在華上市

明星車型：新款本田CR-V

上市時(shí)間：2015年

新車看點(diǎn)：配置方面進(jìn)行一系列升級(jí)并采用全新動(dòng)力組合

在近日開(kāi)幕的2014年度巴黎車展上，本田官方正式發(fā)布了新款本田CR-V。根據(jù)我們的了解，在造型上進(jìn)行改變、配置方面進(jìn)行一系列升級(jí)并采用全新動(dòng)力組合的新款CR-V有望于明年3月正式在華上市發(fā)售。

本田CR-V

與老款車型相比，新款CR-V的整體造型更為犀利整潔。前臉采用黑色鍍鉻板條、LED前大燈、修訂過(guò)的霧燈以及經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的前進(jìn)氣格柵。新車的側(cè)視鏡還裝配了轉(zhuǎn)向指示燈。新車保險(xiǎn)杠造型也有所調(diào)整，霧燈采用橫條樣式，邊緣還增加了鍍鉻裝飾。

來(lái)到尾部造型方面，新款CR-V于老款車型的區(qū)別并不大，只是在其尾窗下方增加了飛翼式的鍍鉻裝飾。除此之外，新車還配備了一款全新樣式的輪轂造型。

盡管新款CR-V的內(nèi)飾并沒(méi)有多大的改變，不過(guò)配置方面的升級(jí)還是進(jìn)一步提升了其整體競(jìng)爭(zhēng)力。包括動(dòng)尾門、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、碰撞預(yù)警系統(tǒng)等配置都將出現(xiàn)在其海外車型上面。

來(lái)到動(dòng)力方面，新款CR-V在海外市場(chǎng)將搭載一臺(tái)2.4L Earth Dreams系列2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為186馬力，峰值扭矩達(dá)到221N·m。傳動(dòng)部分將匹配一臺(tái)CVT無(wú)級(jí)變速箱以取代老款車型所使用的5速手自一體自動(dòng)變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng)：伴隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手于近幾年紛紛推出換代車型，本田CR-V在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)過(guò)往所占據(jù)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)已不再明顯，此番中期改款車型的推出，在各項(xiàng)配置升級(jí)的基礎(chǔ)上，新引入的全新動(dòng)力組合將使新款CR-V進(jìn)一步提升其自身競(jìng)爭(zhēng)力。

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